大众汽车尾部的数字代表什么?

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我相信大家都注意到了,现在新的大众车辆后面的尾标不像原来那样标着1.4T1.8t或2.0T,取而代之的是180,230、280、330、380,这些数字,当然TSI,没有变化。这些数字其实是大致的表明了这台车的扭矩。

我简单给大家说下这个扭矩。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好,在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“推背感”好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。

之所以说大致表明,是因为这个数字并不代表该辆车的扭矩就是那个数值,而它代表的是一个范围。

大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”,间隔差值为50牛·米。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”,由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。属于200-250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230;250-300N·m这个区间标记值为280;300-350N·m区间标记值为330;350-400N·m区间标记值为380.

比如说

  1. 1.6L自然吸气发动机,最大扭矩为160牛·米,所以就标180.

  2. 1.4T低功率版,最大扭矩为220牛·米,所以就标230.

  3. 1.4T高功率版,最大扭矩达250牛·米,所以就标280.

  4. 1.8T发动机,,最大扭矩可达300N·m,所以就标330.

  5. 2.0TSI发动机,最大扭矩可达350N·m,所以就标380.

还有一种标了300,这是一种特殊的存在,其实他的发动机也是1.8T的,但是他的最大扭矩没到300牛·米,只有250牛·米。

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