新车5000公里必须保养吗?为什么?

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5000公里这个数值是车辆正常保养的最基础限定值,5000公里需要去保养。

发动机素有汽车心脏之称,它在运转过程中的好与坏直接影响到驾乘感受,但很多车主却并不懂得机械保养知识,也会经常忘记做定期保养。

发动机不像我们人类一样,哪里不舒服可以通过言语来表达,它只能借助传感器作为通讯媒介报告故障。所以当仪表中的故障显示图标亮起时,则是发动机在向您表达不适。

然而有很多车主对故障图标知之甚少,所以常常有车主整出啼笑皆非之事,例如当发动机故障灯亮起时,有车主误认为车辆要进入起飞模式等。

扩展资料:

日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。

参考资料来源:百度百科-汽车保养

参考资料来源:凤凰网-为什么你的车5千公里就要保养,而别人的却是1万公里

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