后悔买汉兰达，这车才是中型SUV省油王，2.5L自吸百公里油耗9.5L
国人买车喜欢盲目跟风，看到别人买什么，自己也买什么车；市场热销什么车，就买什么车，所以，营销做的好的 汽车 品牌，销量自然也不会差，这里面某个国产品牌就做的很好。
而在国内中型SUV市场，同样的预算，国人总喜欢围着汉兰达打转，好像同样的预算就只有汉兰达这一款车可以选似的，除了汉兰达锐界也是一样，大家的选择总是离不开这两款车，说实话，很多人可能是懒得挑了，所以，直接就选择市场热门车型，其实这也没有错，不过，仔细一挑一选，我们发现，除了汉兰达、锐界，日产楼兰也曾是这一级别的王者。
楼兰跟汉兰达本身就是针锋相对的产品，不过在国内市场的表现却相差甚远，汉兰达基本可以稳定在销量前两名左右，而楼兰的年销量不到汉兰达的四分之一，但是，在北美市场，楼兰的表现却更好一些，单从用车需求来说，楼兰更实际，也更加的经济耐用一些，其产品实力绝对不会输给汉兰达。
外观同样非常有威慑力，作为一款中型SUV，楼兰的外形风格并不比汉兰达差，尺寸方面，虽然车身宽度跟高度比汉兰达要短一些，但是，轴距比汉兰达长了40mm，因此楼兰的车内空间势必要更宽敞一些。
车身的线条楼兰的设计更饱满 时尚 一些，俯冲式的腰线很好的展现了其运动感，回旋镖式的尾灯非常具有辨识度，而且日产的技术跟做工一直也并不比丰田差，更何况日产还有像奇骏这样的全球热门SUV，所以楼兰肯定也差不了。
内饰部分，楼兰的的内饰其实跟汉兰达的一样，都是比较成熟稳重的风格，不过座椅的用料上，楼兰似乎更有诚意一些，除了入门级车型，全部采用真皮面料；而汉兰达大部分车型都是采用了仿真皮的面料，手感不一样，而且还会增加车内的异味。
其次，中控台的布局很大气，也很使用，各种金属质感的材料使用的很多，挡把周围还采用了大量金属拉丝面板的装饰，挡把的造型更是充满了机械之美。
车内部的空间确实很宽敞，毕竟轴距在那，可开启式的全景天窗，而汉兰达的全景天窗是打开不了的，整个车内几乎手能触摸到的地方都是采用的皮质的面料，手感好，视觉上看起来也很高档。
楼兰全系车型采用的是5座布局，虽然有人说如今市场7座才是王道，但是，根据我身边买7座车的人的反馈，基本上买了7座车之后都后悔了，因为很多时候都用不上7座，每天还要拉着跑，确实有点浪费，还增加油耗，而且楼兰的后备箱就很大了，日产家用比较的合适。
动力部分，楼兰提供2.5L自吸气以及2.5L机械式增压+电动机组成的油电混动两款动力系统供选择，虽然跟汉兰达2.0T发动机比起来，性能参数表现确实有点落后，但是，配合CVT变速器，楼兰的平均百公里油耗可以控制在9.5L左右，而汉兰达只要要11.4L左右，所以，从省油的角度出发，汉兰达还不如楼兰呢？同样都是72L的油箱，楼兰一箱油要比汉兰达多跑120Km左右。
总结
