Question

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是 为什么

Answer 1

齿轮传动的原理：通过两个齿轮之间捏合的部分进行传动动力，由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。 齿轮传动的特点： 1、传动精度高。现代常用的渐开线齿轮的传动比准确、恒定不变。这不但对精密机械与仪器是关键要求，也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。 2、适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0.001W到60000kW;圆周速度可以很低，也可高达150m/s，带传动、链传动均难以比拟。 3、可以实现平行轴、相交轴、交错轴…

Answer 2

曲轴与凸轮轴之间的传动比是2比1。
四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴要旋转2圈，而凸轮轴只需要旋转一周，便使进排气气门各有一个开闭动作，辅助发动机完成一个循环。所以把它们的传动比设置为2比1。4冲程发动机的凸轮轴转1圈，曲轴转2圈。这是由四冲程发动机的工作原理决定的。曲轴转2转，每个汽缸才能做一次功，所以说发动机的一个工作循环是2转。但是在一个工作循环之内气门只需要开闭一次，所以对于凸轮轴来说，发动机一个工作循环凸轮轴转一转。