摩托车档位有几种,怎么使用
展开全部
摩托车档位,使用方法如下:
摩托车档位
摩托车有六种档位。
摩托车档位使用方法
摩托车在空挡时不会启动,只有挂挡时才启动;1档主要用于起步和过载;2档和3档用于上坡或低速行驶;4、5和6档用于高速行驶。档位越低,车辆的爬坡能力越强。换挡时要注意档位和速度的匹配。如果想降档但是车速很高,就需要减速再换挡,这样就不会出现熄火的情况。
摩托车
由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
摩托车的发展像一层层台阶,越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上,第二层是世界上首批生产的摩托车,这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车,共生产了1000辆。
第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车,此时的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段,还配置了四个阶段的车辆驾驶者不同的装束。
2023-05-10 · 百度认证:苏州摩多多信息科技有限公司官方账号
关注
展开全部
摩托车的档位现在主要有循环档和往复档:
循环挡是0、1、2、3、4、5、0循环的,国际挡是1、0、2、3、4、5不循环的,空挡在1挡和2挡之间。
1、循环挡:向下踩一下是一挡,再踩一下是二挡,再踩一下是三挡,再踩一下是四挡,再踩一下是空挡,再踩又是一挡;
2、往复挡:向下踩是一挡,向上挑一下是二挡,再往上挑是三挡,向下踩减挡,向上挑是加挡,一挡和二挡之间的空隙是空挡。
摩托车组成:
1、发动机:发动机为二冲程或四冲程汽油机。采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。
2、传动系统:摩托车的传动系统包括初级减速、离合器、变速箱、次级减速等几部分组成。
3、行走系统:行走系统的作用是支撑全车及装载的重量,保证操纵的稳定和乘坐的舒适。行走系统主要包括车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等。
循环挡是0、1、2、3、4、5、0循环的,国际挡是1、0、2、3、4、5不循环的,空挡在1挡和2挡之间。
1、循环挡:向下踩一下是一挡,再踩一下是二挡,再踩一下是三挡,再踩一下是四挡,再踩一下是空挡,再踩又是一挡;
2、往复挡:向下踩是一挡,向上挑一下是二挡,再往上挑是三挡,向下踩减挡,向上挑是加挡,一挡和二挡之间的空隙是空挡。
摩托车组成:
1、发动机:发动机为二冲程或四冲程汽油机。采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。
2、传动系统:摩托车的传动系统包括初级减速、离合器、变速箱、次级减速等几部分组成。
3、行走系统:行走系统的作用是支撑全车及装载的重量,保证操纵的稳定和乘坐的舒适。行走系统主要包括车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询