下面是嘉陵对这款CBO发动机的介绍，以及两款发动机的外观，从采用技术的介绍和发动机细节部件的位置、角度来看，两者是非常接近的，仿制并不是要完全相同，只要关键技术相同就行了，有一些外观部分是可以调整的，当然发机的整体外观，很多都是差不多的。
全新嘉陵动力平台CBO发动机，16项顶尖技术：
热机偏心技术（缸头、缸体）
双风道气缸头技术
缸头润滑喷淋技术
新型气道
整体缸头
缸体强化
滚子摇臂
运动组件轻量化
活塞背冷
活塞滚花
双缓冲平衡轴
曲轴张紧技术
箱体强化
18柱启动离合器
六柱六片离合器
12组3点火线圈、高能点火
CBF150涡燃发动机的特点及现进的八大技术
1 滚动凸轮轴摇臂系统
采用了源自赛车的滚子摇臂，减小了凸轮和摇臂的
磨擦，消除了功率损失；在凸轮的气门操作中使用了滚珠轴承，提高了气门的响应性能。动力性得以完美发挥。
2 翻滚气流技术，打造理想燃烧状态
3 轻量化超短裙活塞技术，优化动力输出并使油耗得到改善
4 内置三通对流冷却气道，提升了发动机的耐久性
在汽缸头上设计了枝状空气通道和高效的散热片，以最大限度的发挥空气的冷却效果，快速，高效的冷却发动机的热机部位，确保动力性能，提升发动机的耐久性。
5 机油喷射式活塞冷却系统，有效控制活塞温度
在汽缸上设置了专门的油道，对活塞中心进行喷油冷却，有效控制活塞温度，改善了发动
机的运转环境，保障了发动机的耐久性。
6 曲轴偏心设计，提高了能源燃烧效率。
采用曲轴偏心设计，在缸内产生最大压力时，活塞和连杆形成直线，最大限度活用燃烧产生的能源，大大提高了能源的燃烧效率。同时降低了发动机由于摩擦产生的损耗，提高发动机的耐久性。
7 平衡轴装置，实现低噪音低振动
为了有效平衡引擎的振动，采用了和引擎振动方向相反的平衡轴，有效平衡曲柄旋转产生
的多阶振动，使发动机运转更平衡稳，发动机振动减少至最小，实现引擎的低音平稳运转。
8 双轴拨叉技术，灵活换档
为提高换挡操作的灵活性，采用了双轴拨叉技术，在主轴和副轴两侧同时安装独立拨叉系统，使换档灵活可靠，使人更加真切的感受驾驶的舒适性。
