电喷化油器的工作原理

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电喷化油器工作原理:1、化油器的工作原理是通过进气过程中的负压,将油气混合气吸进发动机;2、点火也是通过CDI方式或者点火器方式。也就是说对于化油器点火和供油是分离的,供油的多少是被动的,是基于负压的。如果要调整供油量只能通过对于化油器油针形状,量孔的大小进行调整;3、电喷的工作原理是ECU根据各个传感器的参数计算出需要的喷油量和点火提前角。通过喷油器将油喷射到进气道中(基本上现在主流就是2.5公斤,或者3公斤的燃油压力)。然后再根据氧传感器的闭环去调整喷油量,使得空燃比维持在理论空燃比附近。这样使得触媒始终工作在高效窗口区,极大的降低污染物的排放;4、综上可以看出1电喷是主动供油,对于冷启动,高原修正有好处2闭环工作,利于排放3电子化,便于检查个维修。
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