国产Jeep自由光现在值得买吗?在20万左右的车中,自由光怎么样?谢谢

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热心市民宋先生T
2016-01-20 · 知道合伙人汽车行家
热心市民宋先生T
知道合伙人汽车行家
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克莱斯勒(中国)首批电话营销员 克莱斯勒(中国)首批优秀内训主管

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非常值得,20万到30万区间最专业的城市SUV
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树娴蒲白竹
2019-06-23 · TA获得超过1264个赞
知道小有建树答主
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2016年1月24号,一觉醒来发现居然下“雪”了!这可是珠江三角洲啊大哥。听讲文国到现在,是第一次。听讲文国到现在,是第一次。今天国产自由光的试驾会不知会不会泡汤了。今天国产自由光的试驾会不知会不会泡汤了。到了4S店,换上国产自由光,冲冲忙忙往试驾场赶,一夜的雨夹雪稍有缓解,但已经把一些施工路面虐成泥潭了。到了4S店,换上国产自由光,冲冲忙忙往试驾场赶,一夜的雨夹雪稍有缓解,但已经把一些施工路面虐成泥潭了。我开的这辆是2.4四驱专业版。触手所及和之前的进口版没什么不同,配置很是到位。我开的这辆是2.4四驱专业版。触手所及和之前的进口版没什么不同,配置很是到位。这个多功能中控大彩屏,除了2.0的低配版本会有所缩水外,其它车型都如数奉上。这个多功能中控大彩屏,除了2.0的低配版本会有所缩水外,其它车型都如数奉上。还是那套一阶段4驱系统。还是那套一阶段4驱系统。座椅,驾驶姿势都没有变化。座椅,驾驶姿势都没有变化。外观吧,和下图的进口版比~外观吧,和下图的进口版比~
多了一些国人喜欢的镀铬线条。多了一些国人喜欢的镀铬线条。车尾方面,换成了双出排汽。车尾方面,换成了双出排汽。原来进口是单出。原来进口是单出。那么开起来有什么不同呢?直觉就是底盘的跳动很沉实,但过不平整的混凝土路面时多了不少低频共振,高速过弯似乎也少了进口版那种灵动,觉得是故意迎合国人喜欢沉实质感的口味。细问之下,原来和进口版用的是不同的减震器。发动机的声音,原以为换了双出排汽,声浪会更销魂,但实际老是觉得有点欲求未满,和进口版重踩油门高抗的声线比,好像差了点什么。当然,前题是你要开过进口版,否侧也不那么容易觉察得到这些差别。那么开起来有什么不同呢?直觉就是底盘的跳动很沉实,但过不平整的混凝土路面时多了不少低频共振,高速过弯似乎也少了进口版那种灵动,觉得是故意迎合国人喜欢沉实质感的口味。细问之下,原来和进口版用的是不同的减震器。发动机的声音,原以为换了双出排汽,声浪会更销魂,但实际老是觉得有点欲求未满,和进口版重踩油门高抗的声线比,好像差了点什么。当然,前题是你要开过进口版,否侧也不那么容易觉察得到这些差别。来到试驾会现场,发觉今天玩的项目还挺吓人的。来到试驾会现场,发觉今天玩的项目还挺吓人的。断断续续的雨夹雪,自由光这套4驱系统能否顺利上去,心里还真打个问号。断断续续的雨夹雪,自由光这套4驱系统能否顺利上去,心里还真打个问号。一众传媒围在寒
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樱花等待13322
2016-01-17 · 超过33用户采纳过TA的回答
知道答主
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慎重
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语墨2015
2016-01-20
知道答主
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看你注重哪方面?不能一概而论。
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啦啦呵呵哈喽5V
2016-01-17
知道答主
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值得
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