Question

F-22猛禽战斗机、F-35闪电2战斗机、T-50战斗机、歼-20战斗机哪一架的性能更好？

从火控系统、航电系统、武器系统、机动性、隐身能力来评价。感谢各位英雄

Answer 1

F35是攻击机了，对空能力本就弱，强调的是对地对海，根本不是一个用途的。F22是现役的，T50和J20都还未服役。

T50现在装的117S据说也就是AL31FU发动机的改进版，还不是真正的留离卡土星117S（这点不确定），也不是最终版要用的AL41，所以现在根本不确定。
单从气动上说，T50可动边条再加上机腹的升力平面、全动垂尾、三元矢量喷口，其机动性设计应当优于F22，至少横向机动性和气动升力平面都更有优势。
但其进气道设计，使其隐身能力明显弱于F22和J20，再一个座舱盖有没有那道框框，几架原型机都不太一样，也不确定。虽然俄罗斯一直吹等离子隐身，但那个要很大的功耗，能否在战机上做到实用要打个问号。
超视距攻击方面，俄罗斯现在没有超过APG77雷达和AIM120D空空弹的系统，也可能为T50开发新的系统，所以不是很确定。

J20也充满了不确定性。首先是发动机未定，WS10改？WS15？AL31F？117S？AL41？将来会不会装矢量喷口？二元的还是三元的？这些都不定。
气动和飞控方面J20最有优势，远距耦合鸭翼、大边条和全动垂尾，放宽静稳定度裕值应当是三者中最大的，甚至比台风更为夸张，而相比于台风又是两台大推，有相当潜力可挖。当然，正是发动机的不确定性，所以机动方面还不好说，要是发动机一直不给力，那也不要抱太大指望，顶多优化到瞬盘好一些。要是发动机突破了，那机动很可能排第一。
超巡方面，由于DSI进气道相当于不可调二激波进气道，按理说在跨音速机动性和超音速巡航方面会难以协调，总压恢复比顾得了一头又顾不了另一头，但又有传闻J20是可调DSI进气道，所以这个也不确定。
隐身方面，正面不错，至少比T50要好。尾巴不太好，非连续平面太多，又有腹鳍什么的。
超视距方面，中国也没有足够媲美美国的AESA和空空弹。但有传闻在为J20开发新的雷达和导弹，这个就不知道了。

F35格斗就靠边站吧，失速迎角仅有16度，再加上类似于F16的飞行包线（仅加速能力好一些）。尽管F135/136很出色，但单发且超重的肥电推比也不算高。还没有专门的格斗弹舱，必须打开主弹舱才能发格斗弹，时间上要延迟1秒钟。炮战B版和C版的机炮还得用吊舱（只有A版有内置）。
超视距APG81也不比APG77，又不能通过超巡给导弹较大初速度，但也超过中、俄现有的雷达和R77、PL12等导弹，不过T50和J20的这方面都不确定，不好比较。
隐身方面，单就雷达反射波瓣来分析，RCS应该跟J20和T50类似，反正美国也自认不及F22。不过J20和T50最终怎样现在也不知道（还得看涂层和复合材料的水平）。
还有就是短腿啦，不过要比对地对海，倒是完胜其他三个。
至于说信息化和电子对抗，这方面F35反倒最强的，而且那个头盔HUD也很牛（J20机身貌似预留了不少传感器孔，或许也会上这东西？）。

F22不单独分析了，以上三者基本都是拿F22作标准来对比的。

Answer 2

不是我拜死老美，但是暂时F22还是性能较好的，因为毕竟其余几架战机基本上还在试飞阶段，F35除外，因为这几架四代机中F35最差，为什么是F22，主要是因为F22的隐身性能是最好的，当然，是不在机翼下挂导弹的情况下（这点我觉得美国很2的，有问题吧，研究出F22和F35等隐身战机，竟然还让在机翼下挂导弹，那隐身性能有和没有还有个头的区别)（暂时是，估计在歼20正式服役时，隐身性能会比F22好的毕竟F22没有采用DSI鼓包式进气道。），况且F22也是21世纪的新战机，所以在航电方面基本上不会有太大的差别，机动性也是F22，因为它的喷口是采用推力矢量发动机，这样机动性就会大大增加，但是这点歼20还是做不到，中国没有推力矢量发动机，但是俄罗斯有，可是T50毕竟没服役，所以还是暂时承认是F22吧，武器的话，F22可能就没有歼20和T50好了，F22主要的任务是占领和保存制空权，但是现代战争中对地攻击也是很重要的，虽然F22可以挂对地导弹，但毕竟主要任务不同。
如上，本人的所以评论。

Answer 3

除了歼-20其他都好（J在测试，谁知到中国弄什么，在说发动机还没着落，更那些成熟的机种比，咳）

Answer 4

F22 停产了 不在生产

F35现在各种问题

T50研制中 也有点问题

J20 现在2架原型机 谁也不知道怎么样 看新闻来说 四平八稳

至于那个强 你说那