
湿式双离合为什么不建议买
湿式双离合不建议买的原因:
第一就是维修成本高,湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油里面,其结构更加复杂、制造成本高,故障率比普通车型要高,随之故障后的维修成本就越高。
第二就是换挡顿挫,湿式双离合只有在速度起来的时候才能更好地发挥作用,但是一般的市区路段比较拥挤,湿式双离合没有了液力变矩器,让变速箱的操作难度增加,继而造成顿挫。
第三就是动力响应慢、油耗高,湿式双离合是通过油压进行传动的,比干式双离合的传动步骤多了一步,自然传动的响应速度就慢一些;其复杂的运转方式在能量的消耗上也比干式的要高一些,外在的表现就是油耗要高一些。
千式双离合和湿式双离合
1、干式双离合是通过多片金属摩擦片来进行动力传输,摩擦片被压得越紧,传动比例就越高。摩擦片分离,则传动中断。因为干式双离合是由金属片直接接触来进行传动,所以在动力响应上要比湿式更迅速。但是它的金属摩擦片不能承受过大的扭矩,扭矩过大容易使摩擦片损坏,所以千式双离合变速箱只应用在小排量的车型上。
2、湿式双离合的话就会稳定很多,因为湿式双离合会利用油液为其散热,再辅以散热器,这样离合器的散热就会好很多,也不会因为离合片干磨而导致离合器过快损耗。湿式双离合是使用液力变矩器作为离合器。主动盘和从动盘的连接是靠封闭空间里面油液润滑,所以油压越高传动比例就越高。