Question

汽车保养周期及项目一览表

Answer 1

汽车保养攻略

1万-10万公里保养项目

1万公里:正式开启保养之旅，需要做一个整车的全面检查，更换机油和机油滤芯。

2万公里:需检查空气滤芯与空调滤芯，个别车型还需要更换火花塞。

3万公里:我们必须更换空气滤芯和空调滤芯不然会危及车子跟您的健康。

4万公里:车子已经不知不觉绕地球一圈。此时需要检查刹车油跟刹车片的厚度。

5万公里:恭喜你已成为一名老司机，此时，我们需要检查的是轮胎的磨损程度。

6万公里:需重点关注全车的油水;这时不妨来个大保养:比如变速箱油，冷却液，插速汽油，还有汽油滤芯等等都需要一一更换

7万公里:车子在经历了一次的大保养周期后，只需更换机油和机油滤芯即可。

8万公里:基本已经绕地球两圈。

9万公里:需要检查刹车盘的厚度

10万公里:皮带基本需要重新更换

12万公里:这时，就又到了一个大保养的周期。

机油

说完了全车整体的保养，我们在聊一聊机油的正确保养及更换周期:

矿物机油--5000公里更换

半合成机油一-8000公里更换或者每年

全合成机油一一每一万公里更换或每年

变速箱油(手动)一一变速箱油6万公里更换。

(自动)一一变速箱油8万公里更换。

刹车油一一两年7万公里更换。

防冻液一-3年8万公里更换

转向助力油一一每2年或6万公里更换

电子助力一一无需保养。

汽油滤清器

内置滤芯(大多数车型):8万公里左右更换外置滤芯(部分车型):2万公里左右更换

如果滤清器太脏或者堵塞了，继而出现车辆加速无力，启动困难的情况时，也应及时进行更换。

火花塞

火花塞通常分成三种:

金火花塞:使用寿命8-10万公里

铂金火花塞:使用寿命5-6万公里

镍金火花塞:使用寿命2-3万公里

蓄电池

车辆正常驾驶的时候，蓄电池的更换周期一般在4万公里左右。