Question

吉利自由舰水温高

我的车型：全球鹰 自由舰
变速器：手动
排量：1.3升
行驶里程：100000公里
购买时间：2008年11月
问题描述：水温高时电子扇会转 但是转速达不到转的很慢水温下不来 把温控开关拔掉转的就快了一会儿水温就正常了 但是这样电子扇就变成常转的了
大灯和空调同时开的话 立刻水温表就到红线了
请大家指教 谢谢了

出现问题前的维修保养：换了水温感应塞 取掉了节温器 清洗水箱 加搭铁线
还是不行 水温还高
水温是虚高 看水温表到红线了 冷却液没开锅
反复试验 只要一开大灯远光 水温会上升一格 关了立刻就下来了
另外谁能给个加搭铁线的方法
谢谢大家的回答 我会一个个的去试试

Answer 1

在回答你这个问题之前你需明白几点：\x0d\x0a1、发动机温度不是越低越好，如果温度散发过快，发动机热能就会有所浪费。所以需确认你所反映水温高是否在发动机正常工作范围之内。\x0d\x0a2、大灯和空调同时开的话立刻水温表就到红线了？？这种问题唯一的可能性就是发电机或仪表台线束搭铁线松动、虚接，出现中问题时着车情况下可用万用表测车身与电瓶正极之间的电压，看电压是否正常，如正常则排除打铁线松动。若电压低于正常电压，则为搭铁线松动。\x0d\x0a3、通过你的描述涞水清洗水箱和跟换节温器完全是多余的，节温器工作原理为内部石蜡受热膨胀从而开启发动机冷却系统大循环。如节温器大循环打不开的话就会出现风扇转的再快水温也降不下来。同样水箱内部堵塞也会是此现象。\x0d\x0a4、水温传感器检测方法（1、上4S店通过解码仪读取水温变化情况；2、取下传感器放水里面用万用表读取电阻值，给水加热，看电阻值变化情况是否正常）\x0d\x0a紧固发电机负极搭铁线和仪表台线束搭铁线螺栓，肯定能解决。

Answer 2

在回答你这个问题之前你需明白几点：
1、发动机温度不是越低越好，如果温度散发过快，发动机热能就会有所浪费。所以需确认你所反映水温高是否在发动机正常工作范围之内。
2、大灯和空调同时开的话 立刻水温表就到红线了？？这种问题唯一的可能性就是发电机或仪表台线束搭铁线松动、虚接，出现中问题时着车情况下可用万用表测车身与电瓶正极之间的电压，看电压是否正常，如正常则排除打铁线松动。若电压低于正常电压，则为搭铁线松动。
3、通过你的描述涞水清洗水箱和跟换节温器完全是多余的，节温器工作原理为内部石蜡受热膨胀从而开启发动机冷却系统大循环。如节温器大循环打不开的话就会出现风扇转的再快水温也降不下来。同样水箱内部堵塞也会是此现象。
4、水温传感器检测方法（1、上4S店通过解码仪读取水温变化情况；2、取下传感器放水里面用万用表读取电阻值，给水加热，看电阻值变化情况是否正常）
紧固发电机负极搭铁线和仪表台线束搭铁线螺栓，肯定能解决。

Answer 3

一般来说现在都是温控电风扇系统。你所说的水温高是看表高还是冷却液开锅了？电风扇有快慢档，根据你的水温自动调节。慢档水温降的慢很正常，如果开锅电风扇还是没有快档，建议去修理厂进一步检修。

Answer 4

没开锅。换个水温传感器，还有建议把节温器安上，有的有个传感器反馈信号到电脑上。风扇控制模块，控制风扇速度高低档。

Answer 5

温控开关因为水温过高损坏，水温高的原因是缸垫损坏。更换缸垫并检测缸盖下平面和缸体上平面的平面度<0.05mm