雷克萨斯LX570新款怎么样? 和揽胜、奔驰G比那个的长途穿越能力强。说的详细点,抛开民族关系,只说车。
4个回答
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首先,这三者都是很优秀的车,都有很强的长途穿越能力,恭贺一下楼主。在这个价位上,经济性是其次;在性能上,三者相差不大,所采用的机械结构都是以可靠优先;那在这里就列一下个人浅薄的直观感受。
1、雷克萨斯LX570,具备独立大梁和超大行程的前后桥以及源自LC系列的高可靠性,在性能上是不用怀疑的。唯一和它有交叉的就是是奔驰公司的经典越野车G系列。但是奔驰G所具有的鲜明特征与雷克萨斯LX570的外观又有明显区别,所以这两者请楼主更多考虑个人外观喜好。(个人感觉LX570空间更好)
2、G,G级在公路和越野都有超强的舒适和可靠性,尤其G55更能提供其他这两款车所不具备的公路快感(G55百公里5.5秒),但其特殊的方正外观,还需要小众化的欣赏眼光接受。
3、揽胜,担心其柴油版长途穿越的能力,因国内各地油品不一而柴油发动机要求较高,跑长途后可能会出现维护需求的情况,可靠性顿时下降。如果是汽油版,这个问题可以暂不考虑。相比以上两款,英国车的内饰略显粗糙,舒适性也有提升空间。所以在高端车型里,它的性价比我个人不喜欢。
综上,个人推荐楼主考虑LX570,它能达到楼主长途穿越的要求,也具备超强可靠性。如果可以接受G的外观和公路快感,请选择G55
1、雷克萨斯LX570,具备独立大梁和超大行程的前后桥以及源自LC系列的高可靠性,在性能上是不用怀疑的。唯一和它有交叉的就是是奔驰公司的经典越野车G系列。但是奔驰G所具有的鲜明特征与雷克萨斯LX570的外观又有明显区别,所以这两者请楼主更多考虑个人外观喜好。(个人感觉LX570空间更好)
2、G,G级在公路和越野都有超强的舒适和可靠性,尤其G55更能提供其他这两款车所不具备的公路快感(G55百公里5.5秒),但其特殊的方正外观,还需要小众化的欣赏眼光接受。
3、揽胜,担心其柴油版长途穿越的能力,因国内各地油品不一而柴油发动机要求较高,跑长途后可能会出现维护需求的情况,可靠性顿时下降。如果是汽油版,这个问题可以暂不考虑。相比以上两款,英国车的内饰略显粗糙,舒适性也有提升空间。所以在高端车型里,它的性价比我个人不喜欢。
综上,个人推荐楼主考虑LX570,它能达到楼主长途穿越的要求,也具备超强可靠性。如果可以接受G的外观和公路快感,请选择G55
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推荐楼主选择 LX570或者奔驰G。穿越能力没得说肯定是奔驰G,毕竟是越野车鼻祖更是汽车缔造者,就凭这份能耐,祖先都还在 小子们算个鸟。。 LX570 越野能力也是一流直追奔驰G,长途越野的话, 揽胜不用考虑,垃圾车 路上开开还行,进了山林就不是那么一回事了,坏了你就哭吧 毕竟路虎的可靠性是世界排名倒数的牛B厂商。。中国路虎那么牛是炒作跟炫富,不是那所谓的真正的牛,因为这是贵族车。。你让贵族去越野?我了去,这不是找死,他们高谈阔论还行,真正去了下去估计就回不来了。还是开造车鼻祖或者世界可靠性第一的雷克萨斯比较实在吧 纯手打,希望采纳 3q~
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开个日本车,你好意思么???
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揽胜阿 性能可靠长途最好开揽胜
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