全合成机油与半合成机油区别
全合成机油与半合成机油区别在于：
半合成机油含一定矿物质，全合成机油完全不含矿物质。
半合成机油性价比更高，而全合成机油性能更好。
相对来说全合成机油可以使用的里程比半合成机油更长。
全合成油使用的温度范围更广。
扩展资料：
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
参考资料
艺桥贸易
2024-05-24 广告
区别:
1、全合成型机油比半合成机油更稀，润滑和散热性更佳。全合成油可实现液态润滑的黏附分子油膜即使是在引擎停止工作后，它也能够存在于在两金属表面之间。也就是说即使引擎停下来，也可以对引擎有着不间断的保护。半合成机油的油膜，在引擎停止工作的时候会从金属表面流走，当引擎再次启动时，两金属表面的油膜已经消失，引致干启动的出现。
2、全合成油使用的温度更广，使用期限更长，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
扩展资料:
合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。
机油润滑油的作用是对发动机起到润滑、清洁的作用。可分为：矿物油、合成油和半合成油三种。全合成机油和半合成机油有何区别？所有机油均由基础油和添加剂配制而成。总体而言，全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。
参考资料:百度百科ー半合成机油 百度百科ー合成机油
一、品质不同
1、全合成机油：全合成油是机油中属于高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态。
2、半合成机油：半合成机油中的高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油，运用的是原油中较差的成份。
二、特点
1、全合成机油：有更好的高低温性能，有更长的换油周期，适合更恶劣的车况。
2、半合成机油：含有较多矿物油，流动点较高，污染环境。
三、使用环境不同
1、全合成机油：全合成油使用的温度更广，使用期限更长，用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
2、半合成机油：不适合低温地区使用，且使用期限短。
参考资料来源：百度百科-合成机油
参考资料来源：百度百科-半合成机油
2019-07-05 · 明德精技，知行合一。
沈阳万通汽车学校
全合成机油与半合成机油的基础油、更换周期、适用温度、适用车况、使用添加剂、稳定性、对发动机的保护、价格都不同。
具体如下：
1、基础油不同
半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。
2、更换周期不同
半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。
3、适用温度不同
全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。
4、适用车况也不同
半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下，或者追求养护发动机使用。
5、使用添加剂的不同
全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。
机油分为普通机油(矿物机油)，半合成机油和全合成机油三个种类。如果是在正常保养时限内更换机油的话，使用普通机油完全没有问题。而合成机油是市面上比较流行的机油，它选用的基础油不是全合成型的，所以俗称为半合成机油。全合成机油使用的温度条件则更广，使用期限也更长。在相同的工作环境下，全合成机油用较低的粘度就可以达到保护发动机的目的。全合成油虽然价格上高一些，但是比较换油次数后，并不比矿物普通机油高很多，换油周期方面比半合成油机油也长一些。我的车一直是使用全合成机油，更换机油的时间也调整至七千到八千公里，甚至一万公里内更换也没有问题，算下来费用支出并不高。
半合成机油和全合成机油有什么区别
第一、基础油不同
半合成机油使用的是第三类基础油；
全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。
全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。
第二、更换周期不同
半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；
全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；
赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换换一次。
第三、适用温度不同
全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。
第四、适用车况也不同
半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；
全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。
全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车，赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。
第五、使用添加剂的不同
全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；
半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。
第五、稳定性
全合成机油因为优质基础油+优良添加剂，造就全合成机油，波动性更小、更稳定、摩擦力更小、机油粘度不随温度改变而改变。
第六，价格不同
因为全合成机油的提炼、添加剂使用等技术要求更高，生产成本更高，所以全合成机油的价格比半合成机油更高。
第七、对发动机的保护不同
全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。
第八、全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。
