法拉利California和玛莎拉蒂GT哪个强？
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你也不看看这两个牌子能有可比性吗？法拉利是超级跑车玛莎拉蒂只是行政跑车。参数都没有可比性，先不说california的车型适应的群众。 玛莎拉蒂这个牌子还是专心去做轿车吧，连保时捷都跑不过（不过面向客户不同）。现在玛莎拉蒂就一个跑的快的就是MC但是从车的平台到开发人员全部清一色法拉利的技术人员。
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玛莎拉蒂GT用的也是法拉利F430的发动机 加州和玛莎拉蒂GT 没什么可比性的，个人意见法拉利的加州要好
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玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面，这款跑车创造了48: 52的完美比例，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒，这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速。
“Gran Turismo”这个词组是相当常见的，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓，可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。搞清楚了定义再来看玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic这款车，就能理解它是怎样的一款车了，经过数天的接触也深刻地理解了Gran Turismo的含义，而它的售价为237.8万，也没有贵到令人觉得遥不可及！
我推荐白色的，优雅大气
“Gran Turismo”这个词组是相当常见的，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓，可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。搞清楚了定义再来看玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic这款车，就能理解它是怎样的一款车了，经过数天的接触也深刻地理解了Gran Turismo的含义，而它的售价为237.8万，也没有贵到令人觉得遥不可及！
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