Question

前盛光祖时代有何流行于铁路爱好者间的 辱路 哏?

Answer 1

在铁路爱好者间流传的“辱路”词语，随着时光流转，多数都已转变成褒义词。比如“跨越”、“刘跨越”、“刘秃子”、“刘疯子”、“瘤痔菌”等，这些原本是车迷对某位特定人士的蔑称，如今已带有戏谑和亲切的意味。在2004年，“猪头”一词也被赋予了贬义，源于京沪之间开行的5对全软直特列车，被认为是愚蠢之举，因此被戏称为“猪头”。而开行初期的不利影响，如软卧票销路不畅，以及列车运行对其他线路的影响，都让车迷对这种开行方式持负面态度。然而，随着时间的推移，这些列车现在成为了许多车迷心中的美好回忆，因其代表了提速、提升服务质量而不提价的良心产品。

“马屁车”这个称呼，讽刺的是泰哈特快列车T155/6/7/8次，现为Z155/6/7/8次列车，不需要过多解释。而“徐大埋汰”和“菏二埋汰”这两个词语，则是对当时济局担当的两趟卫生状况极差的非空调列车的讽刺，分别是徐州-哈尔滨1469/70/71/72次和菏泽/济南-哈尔滨1415/6/7/8次。随着时间的推移，这些列车已发生巨大变化，如“徐大埋汰”已焕然一新，成为哈尔滨西-杭州Z175/6/7/8次列车，而“菏二埋汰”现为齐齐哈尔-济南K293/4/5/6次列车，卫生问题已得到解决。后来还出现了“包三埋汰”，指2007年“六提”开行的包头-哈尔滨1813/4/5/6次列车。

“吉林用水刷车，长春用油漆刷车”这个说法，讽刺了当年长春车辆段整备列车时外表肮脏破旧的问题，被车迷戏称为从不洗车，直到大修时才会重新刷漆。而2007年CRH动车组列车上线后，很快就获得了“耻辱号”和“喝血号”的绰号。当时，不少车迷认为引进外国技术的CRH是耻辱，而自主研发的中华之星才是光荣。CRH1型因外观像地铁、座椅无法调节、气密性差，而被称为“大地铁”。早期的CRH2型因进风口在车厢下部，而当时动车组行经既有线，普通列车未普及集便器，导致新风系统可能将路基上的粪便吸入车内，因此被称为“吸粪车”。CRH5型因外形而荣获“动驴”绰号，且初期故障率极高，京沈之间曾使用25G作为热备动车，水牌上赫然写着“动车组”，这也成为了当时的辱路梗。

2008年，北京奥运会的举办使得歌曲《北京欢迎你》爆红，一些有才华的车迷将其改编成《X局欢迎你》，集成了对各路局的讽刺梗。例如，《京局欢迎你》中提到京津城际通车、票价改变而里程不变、动车上线等，以及对北京站和北京南站设施的描绘。《上局欢迎你》则讽刺了第六次提速带来的票价变化和运行速度，以及对既有线上跑动车的质疑。《成局欢迎你》则描绘了成都铁路局在面对动车开行、车票抢购、票价高企、车次减少、黄牛现象等问题时的应对。