还有些关于压敏的问题想请教,希望能不吝赐教
1、10.5V使用电压的电机您推荐用E10=14-19V的,那13-18.4V的是否可用?据我了解我们这款电机在实际使用时是由开关电源供电,电压波动不大,应该在10-11...
1、10.5V使用电压的电机您推荐用E10=14-19V的,那 13-18.4V的是否可用?
据我了解我们这款电机在实际使用时是由开关电源供电,电压波动不大,应该在10-11V之间.马达工作时环境温度约为70度(客户产品内部温度约为60度),马达是在封闭空间下工作。
随负载的变化,马达工作时电流在80-200mA间由大到小波动,马达的堵转电流在350-400mA之间。
2、如何判断压敏焊接后的劣化程度?希望告知(压敏焊接时间不超过1秒)
3、有一种常规说法,E10值的选择一般是使用电压的1.6-1.8倍,那在实际使用时应该在何种情况下选1.6倍的,又在何种情况下选用1.8倍的,这里面是否有一些比较简单的选择方法?
4、a值的大小如何判定?是越大越好吗?
以上问题请不吝赐教,谢谢! 展开
据我了解我们这款电机在实际使用时是由开关电源供电,电压波动不大,应该在10-11V之间.马达工作时环境温度约为70度(客户产品内部温度约为60度),马达是在封闭空间下工作。
随负载的变化,马达工作时电流在80-200mA间由大到小波动,马达的堵转电流在350-400mA之间。
2、如何判断压敏焊接后的劣化程度?希望告知(压敏焊接时间不超过1秒)
3、有一种常规说法,E10值的选择一般是使用电压的1.6-1.8倍,那在实际使用时应该在何种情况下选1.6倍的,又在何种情况下选用1.8倍的,这里面是否有一些比较简单的选择方法?
4、a值的大小如何判定?是越大越好吗?
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1个回答
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1、完全可以使用13-18.4V的压敏电阻的。
2、马达使用压敏电阻,主要是为了EMC(简要地讲消火花,附带作用有延长马达寿命---这说法就比较牵强了,马达寿命主要不在压敏电阻上)。
那么我们就要考虑两样问题:EMC和安全可靠性。
EMC上,E10-a-C;安全可靠性上,温度系数——压敏功率——E10.这样来综合分析,我是这样做的:做出产品的电性能曲线和条件关联图,选择它们的关联点。
于是以上结果简单化,便有了E10值的选择一般是使用电压的***倍的说法,安全要求不高的选1.2-1.5倍;转速要求高点用1.5-1.6倍;温度高和功率大点的用1.7-1.8倍。是一个经验来的。
3、压敏焊接后的劣化程度,每家产品不同,每个配方品也不同。做试验就能确定。一般在0-3%。就是说压敏电阻在焊接后E10 值会下降3%左右。
4、a值,只要大于1就是起作用了,当然越大越好。现钛酸锶的压敏电阻在3.8-4.8左右吧,那么按我自己做的试验来看,3.0和4.8的效果不明显(EMC测评)。也就是在3.0-6.0的范围内对于马达EMC来说是只有1-2%的波动。小于3.0会差些,小于2.0的话,效果会差50%。
2、马达使用压敏电阻,主要是为了EMC(简要地讲消火花,附带作用有延长马达寿命---这说法就比较牵强了,马达寿命主要不在压敏电阻上)。
那么我们就要考虑两样问题:EMC和安全可靠性。
EMC上,E10-a-C;安全可靠性上,温度系数——压敏功率——E10.这样来综合分析,我是这样做的:做出产品的电性能曲线和条件关联图,选择它们的关联点。
于是以上结果简单化,便有了E10值的选择一般是使用电压的***倍的说法,安全要求不高的选1.2-1.5倍;转速要求高点用1.5-1.6倍;温度高和功率大点的用1.7-1.8倍。是一个经验来的。
3、压敏焊接后的劣化程度,每家产品不同,每个配方品也不同。做试验就能确定。一般在0-3%。就是说压敏电阻在焊接后E10 值会下降3%左右。
4、a值,只要大于1就是起作用了,当然越大越好。现钛酸锶的压敏电阻在3.8-4.8左右吧,那么按我自己做的试验来看,3.0和4.8的效果不明显(EMC测评)。也就是在3.0-6.0的范围内对于马达EMC来说是只有1-2%的波动。小于3.0会差些,小于2.0的话,效果会差50%。
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