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世界上十大恐怖公路如下:
1,死亡之路(玻利维亚),
北永加斯路,又被称作死亡之路,是61至69公里的道路,从科罗伊科拉巴斯(玻利维亚的资本,亚马逊地区)到玻利维亚Yungas地区。 这是被司机们叫做“地狱门口的路”:1995年美洲开发银行也判定为“世界上最危险的道路了。道路的狭窄,与美洲人民开车的彪悍风格,让这条路成为不折不扣的世界最危险的路,大型货运卡车在走这条路的时候通常为自己车辆选装可折叠后视镜,以应付极其狭窄路面的会车。9公路的山路下面就是深不见底的大峡谷。
2.太行山隧道公路(中国)
太行山隧道,用5年时间开通了长约1200米的隧道 ,宽5米,高4米。在隧道建设期间就又许多道路工人为其献出生命。所以在没有开通之前,这条路已经可以称为死亡隧道了。但是仍然无所畏惧,依然继续。1997年通车,地势的险要除了司机,我想乘客看看也要吓出冷汗。
3.鲁塔5号公路:阿里卡到伊基克道(智利)
从阿里卡到伊基克的道路是有名的危险,当你开车经过时你所要面对的是世界上最狂暴的风~ 由于周围地势的关系,这条看似平坦的公路其实杀机四伏,平坦公路周围的山丘酝酿着捉摸不透的风。司机在平坦的公路上开的飞快的时候,常会被呼啸而过的一整疾风将车掀翻。山腰公路也是一大特色,由于视野极好,可以看到非常美丽的海滨风景,许多司机也为这迷人的风景付出了生命。
4.西伯利亚雅库茨克路(俄罗斯)
在莫斯科到雅库茨克的俄罗斯联邦公路上,也有一段令司机们非常头疼的公路。那里的最低温度纪录与南极洲相当。雅库茨克也当地是最大的城市,由于多年连续多年冻土,大多数公路是建立在由冻土形成的混凝土桩上。在冬季这里有三分之二的时间有冰雪覆盖,路面情况可向而知,由于俄罗斯的工业运输量很大,大型货车很多,所以严重的交通事故频发。天热的的季节,冻土融化,泥水沙土替代坚硬的公路冻土,很多车辆陷入其中很长时间,沿路抢劫绑架事件频发,这也是这条路名列第四的最充分的理由。
5.川藏公路(中国)
在中国汽车飞速发达的这些年,由汽车事故造成的死亡人数几乎增加了一倍,在过去20年,由上升至1985的3.9上升到2005年的7.6。川藏公路在之前是保持西藏与中国内地联系沟通的最重要的运输同道,成都和西藏之间的山体滑坡和岩石崩塌这条路第一段恐怖地段。长期的二千四百十二公里川藏公路始于四川成都,东和在西藏拉萨结束的西部。道路延伸到拉萨通过雅安,甘孜,昌都。川藏公路穿越高山,其中14个个地段平均海拔4000 - 5000米,需要穿过 著名河流包括大渡河,金沙江,澜沧江,怒江。危险的同时它沿线景色壮丽景观,独特的民族风情也值得体验。
6.詹姆斯道尔顿公路(阿拉斯加)
阿拉斯加的独特气候让这条路名列第六,巨型卡车穿梭与飞沙走石让你很难鼓起勇气走这条路,除非你有足够强劲的4轮驱动,CB无线电,额外的燃料,食品,轮胎。否则不要轻易尝试。
7.Patiopoulo - Perdikaki路(希腊)
这是一个繁忙的泥土赛道狭窄,从Patiopoulo延伸到Perdikaki在希腊。这是一个没有栏杆或预防你滑下山坡并且两边绝对狭窄的下坡道路,由于货运频繁,安全措施几乎没有,所以他很恐怖。
8.Trollstigen(挪威)
坡路与急弯,成为地狱入口就这么简单。
9.A682号公路(英国)
突发情况与常常出现的飙车族让条公路事故频发。
10.斯泰尔维奥坳道Trollstigen(意大利)
急转弯非常多,非常弯曲。
1,死亡之路(玻利维亚),
北永加斯路,又被称作死亡之路,是61至69公里的道路,从科罗伊科拉巴斯(玻利维亚的资本,亚马逊地区)到玻利维亚Yungas地区。 这是被司机们叫做“地狱门口的路”:1995年美洲开发银行也判定为“世界上最危险的道路了。道路的狭窄,与美洲人民开车的彪悍风格,让这条路成为不折不扣的世界最危险的路,大型货运卡车在走这条路的时候通常为自己车辆选装可折叠后视镜,以应付极其狭窄路面的会车。9公路的山路下面就是深不见底的大峡谷。
2.太行山隧道公路(中国)
太行山隧道,用5年时间开通了长约1200米的隧道 ,宽5米,高4米。在隧道建设期间就又许多道路工人为其献出生命。所以在没有开通之前,这条路已经可以称为死亡隧道了。但是仍然无所畏惧,依然继续。1997年通车,地势的险要除了司机,我想乘客看看也要吓出冷汗。
3.鲁塔5号公路:阿里卡到伊基克道(智利)
从阿里卡到伊基克的道路是有名的危险,当你开车经过时你所要面对的是世界上最狂暴的风~ 由于周围地势的关系,这条看似平坦的公路其实杀机四伏,平坦公路周围的山丘酝酿着捉摸不透的风。司机在平坦的公路上开的飞快的时候,常会被呼啸而过的一整疾风将车掀翻。山腰公路也是一大特色,由于视野极好,可以看到非常美丽的海滨风景,许多司机也为这迷人的风景付出了生命。
4.西伯利亚雅库茨克路(俄罗斯)
在莫斯科到雅库茨克的俄罗斯联邦公路上,也有一段令司机们非常头疼的公路。那里的最低温度纪录与南极洲相当。雅库茨克也当地是最大的城市,由于多年连续多年冻土,大多数公路是建立在由冻土形成的混凝土桩上。在冬季这里有三分之二的时间有冰雪覆盖,路面情况可向而知,由于俄罗斯的工业运输量很大,大型货车很多,所以严重的交通事故频发。天热的的季节,冻土融化,泥水沙土替代坚硬的公路冻土,很多车辆陷入其中很长时间,沿路抢劫绑架事件频发,这也是这条路名列第四的最充分的理由。
5.川藏公路(中国)
在中国汽车飞速发达的这些年,由汽车事故造成的死亡人数几乎增加了一倍,在过去20年,由上升至1985的3.9上升到2005年的7.6。川藏公路在之前是保持西藏与中国内地联系沟通的最重要的运输同道,成都和西藏之间的山体滑坡和岩石崩塌这条路第一段恐怖地段。长期的二千四百十二公里川藏公路始于四川成都,东和在西藏拉萨结束的西部。道路延伸到拉萨通过雅安,甘孜,昌都。川藏公路穿越高山,其中14个个地段平均海拔4000 - 5000米,需要穿过 著名河流包括大渡河,金沙江,澜沧江,怒江。危险的同时它沿线景色壮丽景观,独特的民族风情也值得体验。
6.詹姆斯道尔顿公路(阿拉斯加)
阿拉斯加的独特气候让这条路名列第六,巨型卡车穿梭与飞沙走石让你很难鼓起勇气走这条路,除非你有足够强劲的4轮驱动,CB无线电,额外的燃料,食品,轮胎。否则不要轻易尝试。
7.Patiopoulo - Perdikaki路(希腊)
这是一个繁忙的泥土赛道狭窄,从Patiopoulo延伸到Perdikaki在希腊。这是一个没有栏杆或预防你滑下山坡并且两边绝对狭窄的下坡道路,由于货运频繁,安全措施几乎没有,所以他很恐怖。
8.Trollstigen(挪威)
坡路与急弯,成为地狱入口就这么简单。
9.A682号公路(英国)
突发情况与常常出现的飙车族让条公路事故频发。
10.斯泰尔维奥坳道Trollstigen(意大利)
急转弯非常多,非常弯曲。
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1.死亡之路(玻利维亚)
北永加斯路,又被称作死亡之路,是61至69公里的道路,从科罗伊科拉巴斯(玻利维亚的资本,亚马逊地区)到玻利维亚Yungas地区。 这是被司机们叫做“地狱门口的路”:1995年美洲开发银行也判定为“世界上最危险的道路了。道路的狭窄,与美洲人民开车的彪悍风格,让这条路成为不折不扣的世界最危险的路,大型货运卡车在走这条路的时候通常为自己车辆选装可折叠后视镜,以应付极其狭窄路面的会车。9公路的山路下面就是深不见底的大峡谷。
2.太行山隧道公路(中国)
太行山隧道,用5年时间开通了长约1200米的隧道 ,宽5米,高4米。在隧道建设期间就又许多道路工人为其献出生命。所以在没有开通之前,这条路已经可以称为死亡隧道了。但是仍然无所畏惧,依然继续。1997年通车,地势的险要除了司机,我想乘客看看也要吓出冷汗。
3.鲁塔5号公路:阿里卡到伊基克道(智利)
从阿里卡到伊基克的道路是有名的危险,当你开车经过时你所要面对的是世界上最狂暴的风~ 由于周围地势的关系,这条看似平坦的公路其实杀机四伏,平坦公路周围的山丘酝酿着捉摸不透的风。司机在平坦的公路上开的飞快的时候,常会被呼啸而过的一整疾风将车掀翻。山腰公路也是一大特色,由于视野极好,可以看到非常美丽的海滨风景,许多司机也为这迷人的风景付出了生命。
4.西伯利亚雅库茨克路(俄罗斯)
在莫斯科到雅库茨克的俄罗斯联邦公路上,也有一段令司机们非常头疼的公路。那里的最低温度纪录与南极洲相当。雅库茨克也当地是最大的城市,由于多年连续多年冻土,大多数公路是建立在由冻土形成的混凝土桩上。在冬季这里有三分之二的时间有冰雪覆盖,路面情况可向而知,由于俄罗斯的工业运输量很大,大型货车很多,所以严重的交通事故频发。天热的的季节,冻土融化,泥水沙土替代坚硬的公路冻土,很多车辆陷入其中很长时间,沿路抢劫绑架事件频发,这也是这条路名列第四的最充分的理由。
5.川藏公路(中国)
在中国汽车飞速发达的这些年,由汽车事故造成的死亡人数几乎增加了一倍,在过去20年,由上升至1985的3.9上升到2005年的7.6。川藏公路在之前是保持西藏与中国内地联系沟通的最重要的运输同道,成都和西藏之间的山体滑坡和岩石崩塌这条路第一段恐怖地段。长期的二千四百十二公里川藏公路始于四川成都,东和在西藏拉萨结束的西部。道路延伸到拉萨通过雅安,甘孜,昌都。川藏公路穿越高山,其中14个个地段平均海拔4000 - 5000米,需要穿过 著名河流包括大渡河,金沙江,澜沧江,怒江。危险的同时它沿线景色壮丽景观,独特的民族风情也值得体验。
6.詹姆斯道尔顿公路(阿拉斯加)
阿拉斯加的独特气候让这条路名列第六,巨型卡车穿梭与飞沙走石让你很难鼓起勇气走这条路,除非你有足够强劲的4轮驱动,CB无线电,额外的燃料,食品,轮胎。否则不要轻易尝试。
7.Patiopoulo - Perdikaki路(希腊)
这是一个繁忙的泥土赛道狭窄,从Patiopoulo延伸到Perdikaki在希腊。这是一个没有栏杆或预防你滑下山坡并且两边绝对狭窄的下坡道路,由于货运频繁,安全措施几乎没有,所以他很恐怖。
8.Trollstigen(挪威)
坡路与急弯,成为地狱入口就这么简单。
9.A682号公路(英国)
突发情况与常常出现的飙车族让条公路事故频发。
10.斯泰尔维奥坳道Trollstigen(意大利)
北永加斯路,又被称作死亡之路,是61至69公里的道路,从科罗伊科拉巴斯(玻利维亚的资本,亚马逊地区)到玻利维亚Yungas地区。 这是被司机们叫做“地狱门口的路”:1995年美洲开发银行也判定为“世界上最危险的道路了。道路的狭窄,与美洲人民开车的彪悍风格,让这条路成为不折不扣的世界最危险的路,大型货运卡车在走这条路的时候通常为自己车辆选装可折叠后视镜,以应付极其狭窄路面的会车。9公路的山路下面就是深不见底的大峡谷。
2.太行山隧道公路(中国)
太行山隧道,用5年时间开通了长约1200米的隧道 ,宽5米,高4米。在隧道建设期间就又许多道路工人为其献出生命。所以在没有开通之前,这条路已经可以称为死亡隧道了。但是仍然无所畏惧,依然继续。1997年通车,地势的险要除了司机,我想乘客看看也要吓出冷汗。
3.鲁塔5号公路:阿里卡到伊基克道(智利)
从阿里卡到伊基克的道路是有名的危险,当你开车经过时你所要面对的是世界上最狂暴的风~ 由于周围地势的关系,这条看似平坦的公路其实杀机四伏,平坦公路周围的山丘酝酿着捉摸不透的风。司机在平坦的公路上开的飞快的时候,常会被呼啸而过的一整疾风将车掀翻。山腰公路也是一大特色,由于视野极好,可以看到非常美丽的海滨风景,许多司机也为这迷人的风景付出了生命。
4.西伯利亚雅库茨克路(俄罗斯)
在莫斯科到雅库茨克的俄罗斯联邦公路上,也有一段令司机们非常头疼的公路。那里的最低温度纪录与南极洲相当。雅库茨克也当地是最大的城市,由于多年连续多年冻土,大多数公路是建立在由冻土形成的混凝土桩上。在冬季这里有三分之二的时间有冰雪覆盖,路面情况可向而知,由于俄罗斯的工业运输量很大,大型货车很多,所以严重的交通事故频发。天热的的季节,冻土融化,泥水沙土替代坚硬的公路冻土,很多车辆陷入其中很长时间,沿路抢劫绑架事件频发,这也是这条路名列第四的最充分的理由。
5.川藏公路(中国)
在中国汽车飞速发达的这些年,由汽车事故造成的死亡人数几乎增加了一倍,在过去20年,由上升至1985的3.9上升到2005年的7.6。川藏公路在之前是保持西藏与中国内地联系沟通的最重要的运输同道,成都和西藏之间的山体滑坡和岩石崩塌这条路第一段恐怖地段。长期的二千四百十二公里川藏公路始于四川成都,东和在西藏拉萨结束的西部。道路延伸到拉萨通过雅安,甘孜,昌都。川藏公路穿越高山,其中14个个地段平均海拔4000 - 5000米,需要穿过 著名河流包括大渡河,金沙江,澜沧江,怒江。危险的同时它沿线景色壮丽景观,独特的民族风情也值得体验。
6.詹姆斯道尔顿公路(阿拉斯加)
阿拉斯加的独特气候让这条路名列第六,巨型卡车穿梭与飞沙走石让你很难鼓起勇气走这条路,除非你有足够强劲的4轮驱动,CB无线电,额外的燃料,食品,轮胎。否则不要轻易尝试。
7.Patiopoulo - Perdikaki路(希腊)
这是一个繁忙的泥土赛道狭窄,从Patiopoulo延伸到Perdikaki在希腊。这是一个没有栏杆或预防你滑下山坡并且两边绝对狭窄的下坡道路,由于货运频繁,安全措施几乎没有,所以他很恐怖。
8.Trollstigen(挪威)
坡路与急弯,成为地狱入口就这么简单。
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世界上最恐怖的公路,一路只能加速狂飙,遇到堵车便会车毁人亡
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川藏公路含复线全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路,从拉萨到成都长达2000多公里,当初为了修通这2000多公里路,3000多个年轻的生命倒下了,也就是说,平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上,可算是最沉重的牺牲。 夺命原因: 1.高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,缺氧有可能带来许多问题,尤其对初涉此地的司机。 2.走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段。
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