Question

盘式刹车和鼓式刹车的优缺点？

选购车辆时，不知道选盘式刹车和鼓式刹车的综合好，还是完全是盘式刹车的好？

Answer 1

刹车系统有盘式、鼓式两种，盘式刹车又可分为盘式与透风盘式。碟式、盘式、摩擦片式都可归于盘式刹车。
盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似———卡钳上的刹车片、与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮休止滚动。透风盘则是在刹车盘上打孔，利用行驶带来的天然风帮助散热。鼓式刹车的作用方式与自行车的“涨闸”相似———盆形的刹车鼓与车轮相连、半月形的刹车片在连杆的作用下向上顶起，使车轮停转。
盘式刹车可以利便地与ABS系统配合，更多地在中高档轿车上使用；而鼓式刹车的本钱较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。

鼓式刹车长处

1、自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，因为刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度（当然不会大到让你很轻易看得出来）刹车来令片外张力（刹车制动力）越大，则情形就越显著，因此，一般大型车辆仍是使用鼓式刹车，除了本钱较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能只有大型采用气动辅助，而小型车采用真空辅助来匡助刹车。
2、本钱较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造本钱要比碟式刹车低。

鼓式刹车缺点

因为鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎屑无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车机能。

盘式刹车的长处

因为刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细屑不会沉积在刹车上，盘式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外因为盘式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修

盘式刹车的缺点

盘式刹车除了本钱较高，基本上皆优于鼓式刹车，不外光就这一点，便成了它致命伤，人都爱钱嘛，除非你非常富有，否则买东西基本上都是先以钱先做考量，您说是不是？盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其外形而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮滚动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简朴，调整利便。特别是高负载时耐高温机能好，制动效果不乱，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更轻易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了很多小孔，加速透风散热进步制动效率。反观鼓式制动器，因为散热机能差，在制动过程中会会萃大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，轻易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，本钱贵，而且因为摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必需要有助力装置的车辆才能使用，所以只能合用于轻型车上。而鼓式制动器本钱相对低廉，比较经济。