摩托车怠速忽高忽低是怎么回事?
4个回答
十联重工
2024-07-16 广告
2024-07-16 广告
作为上海十联重工有限公司的一员,我们深知电动牵引车的续航里程对于客户而言至关重要。我们的电动牵引车经过精心设计和严格测试,续航里程可达200至350公里,具体取决于车辆配置、负载以及路况等多种因素。这一续航里程能够满足大多数物流运输和工地作...
点击进入详情页
本回答由十联重工提供
展开全部
摩托车的怠速忽高忽低,可以分别检查化油器是否堵塞,仔细清洗化油器,并检查混合比是否不对,空滤是否堵塞,风门是否使用不当或有问题,气门间隙是否过小或关闭不严,火花塞和汽油是否不良,这些都是怠速不稳定的较常见原因。
本回答被提问者和网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
摩托车怠速忽高忽低怎么办?试试师傅这个方法,简单快速搞定问题
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2022-08-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
关注
展开全部
发动机怠速不稳忽高忽低的具体原因主要表现在进气系统、燃油系统和点火系统上。
进气系统主要包括:进气歧管或各种阀泄露、节气门和进气道积垢过多、怠速空气执行元件故障、进气量失准等。
燃油系统主要包括::喷油嘴故障、燃油压力故障、喷油嘴失准等。
点火系统主要包括:点火模块与点火线圈、火花塞与高压线、点火提前角失准、三元净化催化器堵塞等。
在进气系统中的以节气门的问题居多,节气门积碳过多直接影响开度、进气量,就会导致冷车启动后发动机,在怠速情况下的不稳定,常常伴有强烈的抖动。
进气系统主要包括:进气歧管或各种阀泄露、节气门和进气道积垢过多、怠速空气执行元件故障、进气量失准等。
燃油系统主要包括::喷油嘴故障、燃油压力故障、喷油嘴失准等。
点火系统主要包括:点火模块与点火线圈、火花塞与高压线、点火提前角失准、三元净化催化器堵塞等。
在进气系统中的以节气门的问题居多,节气门积碳过多直接影响开度、进气量,就会导致冷车启动后发动机,在怠速情况下的不稳定,常常伴有强烈的抖动。
学铁路列车乘务
技能+就业
汽车维修课程
技能+就业
焊工培训+考证
短期技能精修
PLC编程培训
培训+考证
查
看
更
多
- 官方电话
- 在线客服
-
官方服务
- 官方网站
- 招生简章
- 获取学费
- 专业开设
- 在线课堂
- 预约参观
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询