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贵广高铁线路图起于贵阳北站,途经贵州省贵阳市,黔南布依族苗族自治州的都匀市、三都县,黔东南苗族侗族自治州的榕江县、从江县、黎平县;广西自治区柳州市的三江县、桂林市的龙胜县、临桂县、灵川县、阳朔县、恭城县、贺州市的钟山县、八步区;广东省肇庆的怀集、广宁、四会,佛山的三水,广州市,止于广州南站,正线长度857.300km.
贵广高铁站点共有30个,全长857公里,其中开设的30个站为:新贵阳、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、怎冷、榕江、帮土、从江、同乐、三江、 上跃、五通、桂林西、灵田、阳朔、恭城、两安、钟山西、贺州、贺街、马宁、怀集、广宁、四会、新肇庆、新三水、新佛山、新广州。
贵广高速铁路为双线电气化国家I级铁路,设计时速250公里,并预留进一步提速的条件,年运输能力为货运量3500万吨,日开行客车100对,设计工期6年,投资估算总额858亿元。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至不足4个小时。
贵广高铁站点共有30个,全长857公里,其中开设的30个站为:新贵阳、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、怎冷、榕江、帮土、从江、同乐、三江、 上跃、五通、桂林西、灵田、阳朔、恭城、两安、钟山西、贺州、贺街、马宁、怀集、广宁、四会、新肇庆、新三水、新佛山、新广州。
贵广高速铁路为双线电气化国家I级铁路,设计时速250公里,并预留进一步提速的条件,年运输能力为货运量3500万吨,日开行客车100对,设计工期6年,投资估算总额858亿元。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至不足4个小时。
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桂林、阳朔、贺州、梧州等地,以上地都设有站点。
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新建贵广高铁施工7标监理4标甘肃铁科监理公司监理组长颜善童至今无铁路监理资质,频繁去宝峰山隧道吃那卡要嫖;6月初电话向业主反映此问题,未解决;颜善童反变本加厉严重违背国家法规监理职责,只想借机捞取非法利益,以牺牲工程质量作为代价,主动与劳务队私下商定偷工减料。作为监理组长整天不去工地巡视旁站,几乎每日喝酒洗脚等,如有施工队不给其好处,即去施工现场刁难。望上级主管部门明察,使贵广铁路宝峰山隧道相邻标段保质保量地建设。
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