为什么中国人都喜欢奥迪
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虽然在中国市场,奥迪好像比双B低半个档次,但很多人还是喜欢买奥迪,
虽然差点,但也够了,朋友开奔驰,我开奥迪,我不觉得跌份;朋友开雅阁,我开奥迪,我有面子,所以买奥迪的,面子有了,钱也没多花,保养还便宜,何乐而不为呢?
奥迪在国内的定位很可能是摸准了中国人的心理,反正已经成为官车了,也不指望品牌形象多高尚了,而且有些车型的车价,就得卡着官家接受的价格卖,不可能卖太高,所以干脆走一条谦虚路线,那些刚刚进入中产的,既开始注意面子,也要掂量一下养车成本的小资们,当然也包括那些刚刚富裕起来的,但未来存在不确定因素的小暴发户们,奥迪还是很不错的选择的。
当然,不可否认,奥迪在中国的产品设计也很对口味,奥迪A4L简直就是为中国人量身打造的,现在BMW也跟着学拉皮,说实话,挺丢人的,就跟苹果抄袭三星的大屏设计一样
当然,这个只是国内的情况,其实奥迪品牌在欧洲绝对不存在比双B差的印象,否则巴萨也不会接受他们的赞助,所有队员都开奥迪上路了。自被冤杀之后,最近几年奥迪在美国市场也有起色,恢复以前的地位也不是不可能
并且就历史地位来说,BZ>A>BM,奥迪多次元气大伤,包括被收购以及在美国被冤杀等等,仍然屹立不倒,足见其品牌生命力。其实德国三驾豪华马车的称号,绝不是奥迪自己一厢情愿能在全世界叫响的,那些“奥迪的对手是奔驰宝马,宝马的对手是奔驰,奔驰的对手是自己”之类的段子,都是中国人的杰作。
虽然差点,但也够了,朋友开奔驰,我开奥迪,我不觉得跌份;朋友开雅阁,我开奥迪,我有面子,所以买奥迪的,面子有了,钱也没多花,保养还便宜,何乐而不为呢?
奥迪在国内的定位很可能是摸准了中国人的心理,反正已经成为官车了,也不指望品牌形象多高尚了,而且有些车型的车价,就得卡着官家接受的价格卖,不可能卖太高,所以干脆走一条谦虚路线,那些刚刚进入中产的,既开始注意面子,也要掂量一下养车成本的小资们,当然也包括那些刚刚富裕起来的,但未来存在不确定因素的小暴发户们,奥迪还是很不错的选择的。
当然,不可否认,奥迪在中国的产品设计也很对口味,奥迪A4L简直就是为中国人量身打造的,现在BMW也跟着学拉皮,说实话,挺丢人的,就跟苹果抄袭三星的大屏设计一样
当然,这个只是国内的情况,其实奥迪品牌在欧洲绝对不存在比双B差的印象,否则巴萨也不会接受他们的赞助,所有队员都开奥迪上路了。自被冤杀之后,最近几年奥迪在美国市场也有起色,恢复以前的地位也不是不可能
并且就历史地位来说,BZ>A>BM,奥迪多次元气大伤,包括被收购以及在美国被冤杀等等,仍然屹立不倒,足见其品牌生命力。其实德国三驾豪华马车的称号,绝不是奥迪自己一厢情愿能在全世界叫响的,那些“奥迪的对手是奔驰宝马,宝马的对手是奔驰,奔驰的对手是自己”之类的段子,都是中国人的杰作。
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奥迪品牌确实不错,特别是京官们喜欢
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官车效应,性价比也是个原因
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对权力的仰望和崇拜,虽然比起双B掉价,但是自我感觉很有官威的样子
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