司机已经有了相应准驾车型的驾驶证,为什么还需要驾驶员从业资格证?
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首先营运类和非营运类车辆区别好事非常大的,有关部门对于营运类车辆的管理也是相对严格很多。想要成为一名货车司机,除了要有好的驾驶技术,还需要拿到相关运输行业的从业资格证。简单来说这个资格证,可以理解为大货车司机们跑运输,获得收益的一个合格证明!
交通运输局(交通局)是交通运输局(交通部)下属单位。负责全国的交通运输工作。包括公路运输,水路运输,航空运输,管道运输(石油,天然气),其中公路和水路的市场化运输是职业化的产业人员的管理,和市场竞争次序的维护都是政府必须的环节。
道路运输从业资格证2017年3月底人社部公示,已从准入类变为水平评价类,已不再作为驾驶客货运输车辆的依据,仅作为初级、中级、高级驾驶员职业技能鉴定的依据(可以网上查询国务院授权人社部公布的职业资格准入目录公示和公示调整清单)。
如果司机们想要考取从业资格证,不仅要花费一定的时间,也需要花费一定的金钱,这也是有关部门一个重要的收入来源!不过最近几年不少大货车司机的压力越来越多,很多人都在呼吁希望能够取消从业资格证。
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为什么驾驶员有了驾驶证,还需要从业资格证?
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这个是部门利益了,因为现在驾驶证归交警队管,而从业资格证又属于交通运输主管,都想从中分得一点利益而已。
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这是某单位敛财的一种工具,是非常劳民伤财的,耽误时间长,手续烦琐,关键十有八九都和驾驶证内容重合,建议取消
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从业资格证以前叫上岗证,这是交通部门的一个证件,分为客运和货运,货车搞营运得办理,说白了就是凭空收钱。我个人觉得这个证件纯属鸡肋。
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