漫漫选车路,最后还是它——朗逸纯电提车记!
2020-04-02 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
其实一台好车并不在乎新旧,并不在乎价格,重要的是适合自己,重要的是有一个良好的品质,重要的是感动了你我,温暖了生活。我觉得这台朗逸纯电也正如我所说的,这样平平凡凡,简简单单,也有着良好的品质。我是2019年9月份入手的这台车,到现在也已经有快半年的时间了,而且买来没有多长时间就到了冬天,感觉这台车子在冬天的续航还是很可以的,尤其是到了最冷的那个时候,更能显现出来续航的优势,官方报的续航里程是278公里,这个数值很是普通,但从实际续航来看,这个数据可是实打实的,而且就算是到了冬天,电池也不会有什么衰减,虽然数据不占优势,但实践才能出真知,用过一段时间过后才会明白,为什么朗逸纯电这么值得购买。 购车经历:2017年都拿到驾驶证了,但是一直也没有买车,因为我上班的地方和家里离得还是比较近的,公交车也就是两站路,买车不是很有必要,后期维护保养不说,大部分时间闲置在那对我来说也是一种浪费,平时出去玩可以拼车,或者打个车也是很方便的,信息化社会,各种打车软件一应俱全。后面萌生了买车的想法也算是走了一个按部就班的流程吧,与女友也交往了快两年,之前是异地,后面换工作后到了一起发展,她是护士,会有倒车,时间稍晚一点我都会去接她,毕竟网络上也爆出过很多意外,大晚上的让她一个女孩子在外面的话我确实有点不放心,再者说现在与她住在了一起,也不能像以前一样啦,以前周末睡个懒觉,追追剧,时间很快就打发掉了。现在两个人住在一起,提高生活品质还是很有必要,有时会去逛个街,去周边景点或临近区县玩。需要用车的地方还是很多的,买车考虑了很久,最后还是选的纯电朗逸,当时买这台车的时候,还是有许多人反对的,但是我感觉只要适合自己就好,一年到头也跑不了几次长途,纯电车出行成本很低,后期保养花费也少。 目前来说也用过一段时间了,整体来说还是很满意的,闲话就不多说了,最后晒些照片来介绍下我的电朗。
先来个大鹏展翅,朗逸plus的颜值可以说真的很高了
再来一个低角度的,不仅在颜值上面大大提升,而且内饰也确实不错
这个轮毂跑起来非常漂亮,感觉轮子在倒着走,哈哈
内饰也是有非常大的改变的,简洁大气,风格上更显年轻化了
后排空间也还可以,但是我平时都不太用后排的
后排空调出风口,还有USB接口,照顾到了后排乘坐者,作为家用代步车来说的话还是很贴心的
这就是整个中控的布局,功能区域布局分明,看上去确实更加上档次了。
这个内饰就给我一种高级而又精致的感觉,虽然说价格不高,但是绝对不影响整个的做工,塑料件还是有点多,这也是常被吐槽的一个地方,不过对于这个价位级别的车子来说还是可以理解的。
有个天窗就是好,尤其是在这种天气比较好的情况下,打开顶棚阳光透进来真的是很舒服
或许是情人眼里出西施吧,我总觉得我的车子就是最好的,哈哈,感动了我,感动了我家里人,温暖了生活!
钥匙认证,这台车真是买对了,最起码现在来看是完全能达到我预期的那种效果的,还是多亏了我的好眼力,哈哈。