名爵EZS对比元,性能、技术、品质如何?
2019-08-02
关于EZS开起来的质感,可以说是目前同级别中绝对靠前的一款,甚至超过了燃油车的大哥名爵ZS。基于欧洲标准打造和调校的这款纯电车型,在很大程度上达到了我们的预期,且巧妙结合了国人对车的喜好。悬架和底盘的表现无疑是这次惊喜最大的地方,在场地极限试驾中,它的动态表现非常综合,并没有出现推头或不可控的现象。要知道,对于自重更大的纯电车来说,做到这一点并不容易。同时,ESP在车身达到极限时介入线性,不会破坏车辆的稳定性,也方便驾驶者对车身的控制。
150马力的电动机并不算十分优秀的数据,但350牛米的扭矩保障了车辆在低速时畅快的加速。当然,受制于场地限制,并没办法进行深度的日常道路体验,但可以感受出这辆纯电动名爵EZS在保障舒适性的前提下尽可能保留路感。对于纯电车来说,做工问题至今也会出现在一些主流车企的产品中,最明显的表现就是在用料、组装工艺上压缩成本的痕迹。这一点在这款车上并没有出现,真皮打孔方向盘,中控台的软性材料处理都很实在。同时,与燃油版不同的电子换挡旋钮也增加了高级感。
作为名爵品牌全新的新能源产品,它集成了欧洲品质、Marvel X的电池技术、以及类似欧系车的动态体验,在设计、性能和技术方面都具备不错的实力。此外,月租计划、8年或20万公里衰减小于30%、基础流量终身免费等政策也都是它的加分项。综合补贴后11.98万起售的价格。