怎样才能延长拖拉机的使用寿命?

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中国农业出版社
2019-03-13 · 农业农村部直属的大型综合出版社
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(1)严格进行磨合试运转

一台新的或大修后的发动机,必须经过严格地磨合试运转才能正式投入作业,并要经常检查各连接部位的螺栓、螺母及其他易松动零部件。

(2)正确操作

①当发动机启动后,应在中小油门运转一段时间,水温升到40℃以上起步,60℃以上再正式投入作业。因为刚启动时机温较低,若马上投入作业,便会因燃油燃烧不完全产生汽缸积炭而加剧磨损。另外,刚启动时各运动部件表面润滑油膜还未完全形成,润滑不良,若马上加大油门,转速骤增,必然增加磨损。

②要缓慢起步。起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶,否则会造成对离合器总成及传动件的冲击,并严禁挂空挡或踩下离合器踏板滑行下坡。

③要正确转向。拖拉机转向时应减小油门或换到低挡位,在拖拉机行驶速度降低时,操纵方向盘或转向把手实现转向。

④要适时使用差速锁。拖拉机工作时,差速锁一般保持分离状态。当拖拉机后轮单边打滑严重时(或陷入坑中时),应踩下差速锁控制踏板,并保持在这个位置,使差速锁结合,将拖拉机驶出打滑地段。当差速锁处于接合状态时,拖拉机不能转弯行驶,否则将引起轮胎异常磨损,损坏中央传动,甚至发生翻车。

⑤要有效制动。一般情况下,应先减小发动机油门,再踩下离合器踏板,使拖拉机平稳停住。行进中,不允许驾驶员将脚放在制动器踏板或离合器踏板上。拖拉机在坡上停车,应等发动机熄火后,在松开行驶制动器踏板前先挂上挡,上坡时挂前进挡,下坡时挂倒挡。

⑥停车空转时间不宜过长,一般不超过15分钟。若长时间怠速运转,不仅浪费油料,而且机温较低,燃烧不完全,易产生积炭。另外,发动机在低温运转时,汽缸里易产生酸性腐蚀物质,使汽缸产生麻点剥落,缩短使用寿命。但若频繁启动,则运动副表面得不到充分润滑而加剧磨损,对发动机使用寿命很不利,因此短时间停车不必熄火。

⑦发动机作业结束后,应小油门怠速运转5~8分钟,待机体降温后再熄火,否则因作业结束时发动机温度较高(一般为85~95℃),与环境温差较大,易使机体、缸盖及水箱等零件因突然冷却而产生裂纹。

⑧严禁轰油门。轰油门会使发动机转速忽高忽低,燃油与空气混合不均匀,燃烧不完全,油耗增加,而且使汽缸、活塞、活塞环、进排气门、气门座以及喷油器等零件积炭增加,同时易造成连杆变形和曲轴断裂等事故。另外,轰油门易冲坏汽缸垫和冲断气门弹簧,以及损坏曲轴油封等。

(3)做好启动前的预润滑和预热工作

当发动机静止时,缸套、活塞、活塞环、轴瓦与轴颈等处于干摩擦或半干摩擦状态,若骤然启动,因润滑不良,必然加剧发动机各运动件磨损。为减小其磨损,应采取以下措施:

①启动前,油门应在关闭状态,先减压转动曲轴20~30转,使发动机各润滑表面充满润滑油,然后再启动发动机。

②缸套和气门等构件的磨损主要发生在低温运转中。由于低温,未完全燃烧产生的酸性物质腐蚀这些零件,特别是在寒冷季节,磨损加剧。为了减轻磨损,冬季启动时,要用80℃左右热水预热发动机,即使在夏季,启动温度也要控制在40℃以上。

(4)坚持“五不准”

①不准发动机长期超负荷作业。超载时,机温升高,润滑油变稀,润滑条件恶化而加剧运动件磨损;充气系数下降,燃油与空气比例失调,燃烧不完全,排气冒黑烟,易使缸套、活塞、活塞环、气门与气门座等产生大量积炭,加速这些运动件磨损,甚至活塞环卡死在环槽里,引发“拉缸”;活塞连杆组和曲轴飞轮组受力显著增加,不仅加剧磨损,而且易使连杆及曲轴发生弯曲和扭曲,甚至折断曲轴。

②不准“带病”作业。当发动机有故障时,必须立即停车检查,排除故障后才能投入作业。否则,不仅加剧零件磨损或损坏,甚至会发生严重事故。

③不准高温作业。若高温作业,易使机油变稀,润滑恶化,加剧运动件磨损;充气系数下降,燃烧不完全,功率下降,油耗增加。

④不准超速运行。目前,有不少驾驶员致富心切,往往多拉快跑,有的竟用加速带轮与加速齿轮等,这样必将加剧运动件磨损和损坏。

⑤不准低温作业。因为发动机运转温度经常在70℃以下,汽缸里易形成酸性腐蚀物质,会使缸套产生麻点剥落、燃烧不完全、积炭等现象。

(5)精心保养

按时做好技术保养工作,会减少故障,降低运动件磨损速度,是延长发动机使用寿命的重要措施之一。

①合理用油。拖拉机各部件应严格按照厂家要求选择油品。根据不同的环境、季节选择不同牌号的柴油。严禁不同牌号的柴油混用。发动机运转中,切不可给燃油箱加油。油箱不能加满油,以免燃油受热膨胀而溢出,如果溢出要立即擦干。

②定期更换油底壳润滑油。油底壳润滑油使用到一定时间后会老化变质,失去润滑作用,若继续使用,必然加剧运动件磨损,因此,必须按使用说明书的要求及时更换符合标准的润滑油。

③加强“四净”工作。保证油、水、气、机“四净”是精心保养发动机的中心内容。

(6)高质量修理

目前小型拖拉机技术状态差,与修理质量有很大的关系。一定要到修理质量高的企业去修理,这样可以尽可能地避免遇到假冒伪劣零配件,避免不必要的拆卸。

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