为什么东莞公交车在全国收费会是最贵的?
很多人会问,东莞作为一个发展中的城市,为何公交车费比一线城市还贵?其实我一个本地东莞人也觉得东莞的公交费比较贵。
作为一个东莞人,我以前是一点也不觉得公交费贵的,因为以前还没有禁摩的时候,家家户户都是开摩托车出入,除了出远门,没什么坐公交车的概念。不坐公交车,当然没有注意到公交车的收费情况。
可是自从东莞禁摩之后,无论是本地人还是外地人,很多时候出入都是要靠公共交通了。这时候买不起私家车的人包括我,就明显感受到公交车费的不合理了。
我在广州读大学,也在深圳呆过一段时间,然后就到全国一些城市去旅游,走了一圈回来,还是发现,其实东莞的公交车费的确在国内是贵的很。
比如说,我在东莞坐二号线,从寮夏站坐到鸿福路口站,一共有五个站,收费就五块钱了,即使用东莞公交卡也是四块五;在广州坐五个站也就两块钱,如果是坐多了有优惠也就1.6元,东莞地铁的收费和刷卡折扣和广州的比起来是比较不人性化的。
公交车也是,特别是一些跨镇的公交车,跟广州公交比起来,可能走的行程公里数是一样大,东莞的公交车费就会贵。作为一个发展中的城市,东莞公交车费定价比广州北京等地区都贵,东莞收费比一线城市还贵这点明显是不合理的。
其实在东莞需要坐公交车出行的,其实很多都是需要政府关怀的团体,而东莞公交的车费直接影响到他们日常生活成本,很多人都希望东莞的公交费可以与周边城市作参考对比,重新定价,减轻市民的出行成本。