机油尺怎么看？
说到机油尺，相信大家都知道它是用来查看机油液面的一个工具，其实机油液面高度就像人的血压一样，有上限也有下限，不管是机油突然增多或者减少，咱们都是挺闹心的，所以说咱们该如何正确的查看机油尺呢？下面就让汽修师傅来教教大家。
首先来说，机油尺是有中线和上限、下限的，以中线为标准，一般在中线上下3毫米都是完全没问题的，但是汽修师傅想说的是，现在很多先进的发动机都配备了活塞底部的机油喷嘴，所以对于飞溅润滑的要求更低一些，液面稍稍低于中线能减少曲轴助力，降低怠速油耗，但是如果你喜欢高转速激烈驾驶的话，液面最好不要低于中线，因为这样才能确保曲轴的足够润滑。
不过话说回来，那么到底如何正确的查看机油尺呢？汽修师傅觉得是有两个因素最为关键的，一个是时间，另一个就是地点。先来说说时间上的问题，咱们如果去4S店做保养的话，一般技师都会熄火2到3分钟之后，直接把油尺拔出来看一下就可以了，虽然这种操作方式没问题，但是并不能看得很准确，因为2分钟内机油是无法完全流入油底壳的，而这个情况下测出的油液液面是偏低的，所以如果你想更加稳妥的话，汽修师傅建议可以车子熄火15分钟后再去看看机油尺就是比较准确的了。
当然，相信大家谁也没有这个闲工夫去看这个，所以建议大家早上用车打着火之前先看一下机油尺，等经过一晚上的沉淀，第二天再去看机油尺就是比较准确的了。
说完了时间这个要素，接着再来说说地点，像有的朋友在停车的时候可能会把车子停在一个斜坡上，再或者可能把两个轮子压在马路牙子上，像这种情况下咱们就不方便去检测机油尺，因为机油液面是属于倾斜的，会有很大的误差，所以说正确的做法就是把车子停在一个水平的位置上，这个时候测量绝对是没问题的。
熄火5分钟以后再打开发动机舱，拉出黄色盖子抽出机油尺，擦干净以后再重新插回去拔出，即可看到机油尺上机油液面留下的位置。
以下是更换机油的具体方法：
1、换油前热车：车辆启动，水温达到正常行驶温度，熄灭发动机。换油前热车的目的是让机油充分流动，将杂质带出。利用千斤顶将车辆顶起，拉紧手刹。
2、放出机油：用随车工具将油底壳的放油栓松开，放出机油，注意旧机油要用容器收集，避免污染环境。等到机油放干净，安装好放油栓，注意不能拧得过紧以免造成油底壳损坏。
3、安装新机油滤芯：用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用新的机油涂抹新滤芯油封处，手动安装新机油滤芯，用工具拧紧。
4、加注机油：把机油倒入机油加注口，视情况受用漏斗。机油加注完毕之后，查看是否有渗漏，如果没有异常，去掉千斤顶，将车辆放下，用机油尺确认油量，重新启动车辆，查看故障灯是否亮起。
无论汽车的发动机油底壳是哪种形状，机油尺的位置是固定不变的，也就是说机油测量的是固定位置的液面高度。如果车辆停在斜坡上，油底壳内的机油必然会在低处聚集，在这种情况下测量必然不准，所以按照规定将车停放在平坦路面上，才能获得准确的测量结果。
2、是热车熄火后测量还是凉车测量
大多数的车辆随车手册上注明的都是“需关闭发动机后等待3-5分钟后，进行检查”。按照随车手册的方法测量肯定是正确的，但往往很多车主是停好车后就上楼，在早上第一次启动时想起来要测量机油液位，但此时的车辆已经停放了一夜，不符合说明书的测量标准。
根据经验，凉车和热车后熄火5分钟后机油尺上的液位仅相差1-2mm。如果您只是想查看机油液位的大概位置，就不必纠结用哪种测量方法；如果您想精确查看机油液位，那就平地热车熄火等5分钟后再测量吧，无论是汽车厂家的维修手册还是专业的维修技师，都是按照这个方法精确测量机油液位。
3、怎么看机油液位最准确
机油液位在机油尺测量区上下线之间就能保证发动机和相关零件的正常运转，这方面细节就不多说了。有些车主把机油尺拔出来就直接看油尺末端的刻度线，这是不正确的。在停车熄火几分钟后，虽然绝大部分机油已经回流到油底壳中，但机油尺上那些被曲轴搅动溅起的机油，依然会挂在机油尺上，这些机油经常和测量区的机油连在一起，导致误读的几率很大。
再次强调一下，一定要把机油尺插到底，如果机油尺没到底，有可能曲轴箱的压力把机油尺崩出来，机油到不会飞出来很多，但由于没有机油尺的密封，曲轴箱直接和大气相通，造成曲轴箱通风系统压力不正常，会影响到发动机正常运转。
4、认准机油尺
测量机油液位时可别拔错油尺，讲到这里，有些车友可能会说这怎么会弄错，还别说，有人把机油都能换错。在有些车型里，发动机舱内有两个油尺，一个是发动机油尺，另一个是变速箱油尺。虽然懂车的人一眼就能分清，但也不排除一些小白，误将变速箱油尺当成发动机的了。
5、没有油尺怎么看？
现在很车型都配备电子机油尺，有些车友质疑电子机油尺测量的准确性，随着电子技术的不断发展，可以说电子机油尺测量准确性不断提高。在现在配备电子机油尺的车型中，测量步骤和条件各不相同，有的是平地热车后熄火几分钟后通电查看，有的是平地怠速时查看。。。
在一些欧美国家，大多数驾驶员都具备检查机油液位、轮胎胎压等一些简单车辆的维护技能，只不过在中国这些工作都交给满大街的修理厂了。在开车时一旦看到仪表机油灯报警，立即停车检查机油液位，很有可能是机油液位过低引发报警。
