2020年必看的纯电动车
2020年，新能源市场依然是主流。在以续航能力为前提的情况下，不少车企都注重在设计层面。高颜值、高续航或将成为2020年纯电动车市场的主题。另外，黑科技的加入使得纯电动车有了更高的溢价能力。下面，一CAR就带您了解一下今年有哪些车型值得一看。
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几何C
NEDC续航里程：400/520KM
在2019年，吉利汽车成立了全新的高端纯电品牌——几何汽车，也是吉利继领克之后推出的第二个子品牌。其首款车型几何A推出后收获了不错的口碑。根据规划以及工信部的信息显示，几何汽车旗下第二款车型几何C将在2020年推出。
几何C定位为全球首款量产无人驾驶纯电SUV，基于GE2.0专属平台打造而来。根据目前信息来看，这款车或将搭载众多黑科技。
续航方面，几何C将推出标准续航版和长续航版。标准续航版搭载的电池能量密度为160.03Wh/kg，NEDC续航400km；长续航版的电池能量密度则为183.23Wh/kg，NEDC续航520km。由此可见，在2020年几何C的续航里程并不出色，只能算作行业一般水准。如果上市后在价格方面有一定优势的话，那么对这款车的销量应该会有一定帮助。
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荣威Ei6
NEDC续航里程：605KM
在众多新能源车企中，上汽荣威的产品在续航能力及市场的反馈上一直有着较高的评价，且目前已有6款新能源车型推出。但即将在今年年上市的荣威Ei6其实是现款Ei6 PLUS的纯电动版。
从外观不难看出，荣威Ei6在前脸造型上进行了大幅度调整，更具现代感，且尾部也贴上了荣威的英文字母以彰显品牌最新的理念。
根据工信部的信息来看，荣威Ei6将采用能量密度为180.10Wh/kg三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为605km。以2020年纯电动车的普遍续航水准来看，荣威Ei6在同级别中算得上是上游水平，如果继续打性价比战略的话，这款车或将在紧凑级家轿市场中迅速脱颖而出。
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比亚迪汉EV
NEDC续航里程：550/605KM
王朝系列一直是比亚迪的杀手锏，融合中国历史历代王朝的简称成为了比亚迪对产品序列命名的方式，这种独特的命名方式以及相应的LOGO体现出了比亚迪独具一格的品味。
目前比亚迪已经推出了唐、宋、秦、元四个系列，共计20款车型，在销量以及市场知名度方面已经取得了不斐的战绩。接下来，汉EV的出现则代表了比亚迪进军高端轿车市场的野心。
值得注意的是，比亚迪汉EV的车身尺寸与特斯拉Model S十分接近，轴距达到了2920mm。根据车型的不同，汉EV将提供四驱和两驱两个版本供选择。其中，四驱版本综合功率达到了惊人的363kW，但续航里程较短，NEDC工况下为550km。而两驱版本明显续航更具优势，NEDC工况下为605km。
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小鹏P7
NEDC续航里程：550/600KM
小鹏汽车绝对算得上是新势力造车中的后起之秀，先期推出的G3以低价格、高配置、高颜值入市后获得了不错的反响。这也为后期的产品推出奠定了良好的用户基础。
与大多数车企套路一样，小鹏汽车同样选择了“多栖发展”的道路。小鹏G3定位为超长续航智能SUV，而即将推出的小鹏G7则定位为互联网基因的智能轿跑。
颜值设计方面是小鹏汽车非常注重的，小鹏P7简约流线型的外观能够第一时间吸引用户的眼球，同时轿跑范的造型也是当下潮流趋势。新车长宽高分别为4880*1896*1450mm，轴距为2998mm，如此来看车内空间或将有一定优势。
小鹏P7提供后驱版和全驱版，后驱版NEDC续航为550km，全驱版NEDC续航则为600km。
目前小鹏P7官网已接受预定，预售价格为24万元起，对这款车感兴趣的用户可以通过官方渠道详细了解。
可以看出，如今的新能源车不仅在续航能力方面有了提升，更加注重外在的设计细节。尤其是小鹏P7和比亚迪汉EV，两款车型的高颜值绝对能征服对审美有着极高要求的年轻用户。看了这么多，哪一款才是你的菜呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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