汽车烧天然气为什么 要熄火
汽车烧天然气自动熄火原因有以下几种：
1、进气管路真空泄漏。
2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳。
3、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞。
4、EGR 阀门阻塞或底部泄漏
5、燃油泵继电器、EFI 继电器、点火继电器等工作不良。
6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良。
7、点火系工作不良。如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线 圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
扩展资料
熄火，又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。
1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。
资料来源：百度百科：熄火
原因
1、点火系工作不良。如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线 圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳。
3、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞。
4、EGR 阀门阻塞或底部泄漏
5、燃油泵继电器、EFI 继电器、点火继电器等工作不良。
扩展资料
天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。天然气的甲烷含量90%以上，是很好的汽车发动机燃料。天然气汽车在世界和我国各省市得到了推广应用。
天然气汽车的优点有燃烧稳定、可减少发动机油耗量等。
天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。
参考资料
1、进气管路真空泄漏
2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳
3、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞
4、EGR 阀门阻塞或底部泄漏
5、燃油泵继电器、EFI 继电器、点火继电器等工作不良
6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良
7、点火系工作不良。
如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线 圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
拓展资料
压缩天然气汽车
以天然气代替汽车用油，具有价格低、污染少、安全等优点。国际天然气汽车组织的统计显示，天然气汽车的年均增长速度为20.8%，全世界共有大约1270万辆使用天然气的车辆，2020年总量将达7000万辆，其中大部分是压缩天然气汽车。
天然气是优质高效的清洁能源，二氧化碳和氮氧化物的排放仅为煤炭的一半和五分之一左右，二氧化硫的排放几乎为零。天然气作为一种清洁、高效的化石能源，其开发利用越来越受到世界各国的重视。全球范围来看，天然气资源量要远大于石油，发展天然气具有足够的资源保障。
参考资料：百度百科-压缩天然气汽车
常见的汽车自动熄火原因：
1、进气管路真空泄漏
2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳
3、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞。
4、EGR 阀门阻塞或底部泄漏
5、燃油泵继电器、EFI 继电器、点火继电器等工作不良 6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良 7、点火系工作不良。如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线 圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
还有个可能电那个电子阀的问题，上一次我的车子也是那个问题我去换了个手动的
