奥迪a4l和迈腾选哪个?
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奥迪的定位要高一些
价格自然也高
不知道你的预算和用途
迈腾的高配应该只能买到奥迪的低配
所以又面临着一个
是买高档低配还是低档高配的问题
我们暂时抛开两个车的品质
因为完全没有必要考虑
我敢说
一汽的造车工艺已经不是其他厂商可以比拟的
而且两个车都来自于德系品牌
都是各自的拳头产品
血统纯正
所以就技术、动力、安全、舒适、操控等综合品质方面我们就忽略不计了。A4的外形明显偏向于年轻人
新迈腾加长了轴距
作用也明显更全能
但是A4的内饰和档次你一看就知道要比迈腾高
即使低配也是如此
我觉得要坚持一个原则
做生意
当然是买档次高的
要是家用
我觉得完全没必要买那么好的车
够用就可以
即使你钱比较多
因为价格越高的车
后期的费用也相应地会提高
中国人爱面子
很多家庭都会选择大车
但是后期的费用往往是他们没有预计到的
二十万左右的车
月用车费用怎么也超1500大元了
如果只是代步每天跑个十几公里
真的不如打车合适
所以呢
其实还是你心里的问题
想买高档的
也无可厚非
看您的经济能力和用途了
这两点决定了
你在这两款车里的选择
价格自然也高
不知道你的预算和用途
迈腾的高配应该只能买到奥迪的低配
所以又面临着一个
是买高档低配还是低档高配的问题
我们暂时抛开两个车的品质
因为完全没有必要考虑
我敢说
一汽的造车工艺已经不是其他厂商可以比拟的
而且两个车都来自于德系品牌
都是各自的拳头产品
血统纯正
所以就技术、动力、安全、舒适、操控等综合品质方面我们就忽略不计了。A4的外形明显偏向于年轻人
新迈腾加长了轴距
作用也明显更全能
但是A4的内饰和档次你一看就知道要比迈腾高
即使低配也是如此
我觉得要坚持一个原则
做生意
当然是买档次高的
要是家用
我觉得完全没必要买那么好的车
够用就可以
即使你钱比较多
因为价格越高的车
后期的费用也相应地会提高
中国人爱面子
很多家庭都会选择大车
但是后期的费用往往是他们没有预计到的
二十万左右的车
月用车费用怎么也超1500大元了
如果只是代步每天跑个十几公里
真的不如打车合适
所以呢
其实还是你心里的问题
想买高档的
也无可厚非
看您的经济能力和用途了
这两点决定了
你在这两款车里的选择
2019-10-09 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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我个人建议你选择奥迪A4奥迪的通病是烧机油,迈腾可是正时链条断裂,相比较烧点机油就不算什么事了,再就是奥迪的外观和动力内饰设计都比迈腾强很多。
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2022-02-06 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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这两款发动机的最大功率只有2千瓦的差距,A4的1.8T稍大一点,120千瓦,但是A4的发动机在5700转/分时才能发出这个功率。而迈腾的1.8TSI,在5000至6200转/分之间都可以最大功率输出,只一点要优于A4。在扭矩方面,迈腾要比A4好的多,最大扭矩最能体现加速感。
A4的1.8T发动机在1950至4700转/分时可以发出225牛米,而迈腾在1500至4200转/分却可以发出250牛米的最大扭矩,迈腾发动机的最大扭矩转速区间更加接近中国人的驾驶习惯,迈腾的发动机要优于A4。其实这两台发动机不是一个层次,迈腾的发动机增加了缸内直喷的功能,这一点差别,效果很明显。
A4和迈腾在自重方面,迈腾重了100公斤,略微有点影响操控性和加速性。两款车都是德系轿车的经典之作,操控性都很好,我都试驾过,操控感觉差别不大。
迈腾发动机的扭矩比较优势,所以加速性更有优势。由于A4发动机功率稍大一点,在变速器也更有优势,极速会超过迈腾。
由您自己参考,开车和年龄无关的。主要看性能和驾驶感。
A4的1.8T发动机在1950至4700转/分时可以发出225牛米,而迈腾在1500至4200转/分却可以发出250牛米的最大扭矩,迈腾发动机的最大扭矩转速区间更加接近中国人的驾驶习惯,迈腾的发动机要优于A4。其实这两台发动机不是一个层次,迈腾的发动机增加了缸内直喷的功能,这一点差别,效果很明显。
A4和迈腾在自重方面,迈腾重了100公斤,略微有点影响操控性和加速性。两款车都是德系轿车的经典之作,操控性都很好,我都试驾过,操控感觉差别不大。
迈腾发动机的扭矩比较优势,所以加速性更有优势。由于A4发动机功率稍大一点,在变速器也更有优势,极速会超过迈腾。
由您自己参考,开车和年龄无关的。主要看性能和驾驶感。
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奥迪A4更好些,A4是中型豪华车,对标的是奔驰C和宝马3系。迈腾定位稍微低些,突出性价比。具体选哪个看你需求。
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我个人建议奥迪,因为奥迪听起来霸气。
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