摩托车怎样制作喷火排气筒
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摩托车制作喷火排气筒的方法:
1、改装车,采用直排。发动机转速很高时,较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽,就被排出发动机,便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧,这种情况便可在排气管看到火苗。排气系统较短,再加上为了加大马力,往往会加大喷油量。
2、加大进气管,并加装个氧气供给管, 排气管加到4个, 氧气供给时间控制在30秒内注意安全,此时可以看到排气筒变红。
3、最后需要加装氧气瓶, 尾端的火是通过发动机的燃烧来放出的。这样就完成了喷火效果。
扩展资料:
排气管能喷火的原因主要还是取决于发动机的排量,但是排气管也占有一定的原因。
改排气管喷火首先我们把排气管改成直排的排气管.,多也多不了多少可以忽略,如果是200CC以下的不建议改直排,低扭损失非常大,一直高转速行车。
德必诺机械设备
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喷火证明是燃烧不充分 你要是想那样的话就换个垃圾火花塞 然后把排气的芯弄出来就满足你了
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换根改装的排气管,马路上经常会看到,在排气管前端安装一个电子喷油嘴,用电子汽油泵增压,用个小开关控制就好了,在高速行驶中开起开关高压汽油(也有用酒精的,相对来说酒精比较便宜),喷出来遇到高温尾气就出火,建议还是去专业的改装电改装。
一般排气筒喷火都是加装了涡轮增压,采用直排,燃烧不彻底,而又没有消音器,所以火从排气筒喷出来。如果说非要说是加了什么,貌似是在排气筒内加了汽油,那样也能喷火。
一般排气筒喷火都是加装了涡轮增压,采用直排,燃烧不彻底,而又没有消音器,所以火从排气筒喷出来。如果说非要说是加了什么,貌似是在排气筒内加了汽油,那样也能喷火。
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