十代雅阁半年体验,超全面的用车感受分享
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2020-06-02 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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年轻提的车,到现在雅阁入手已经半年多了。关于提车的事情就不多说了,大家更关注的肯定是这款车的表现如何吧。半年的用车我觉得也差不多可以能说的比较全面了。今天小弟就全面的分享一下我的用车感受,也给喜欢雅阁的车友们一个参考。
动力:先说动力吧,雅阁该款之后就是冲着年轻人去的,动力是自然排在前面的。我的是1.5T纯油版的,动力能够满足家用,没有什么激情可言。起步肉是有点的。毕竟1.5t带动一个中级车,不用L档也就那样了。除非你舍得踩油门,转速提升的快,提速就很快。可是油耗很感人。正常的操作和正常的路况,百公里不到7升油。想想这样的动力和油耗还是可以了。
舒适性:雅阁的座椅宽厚,包裹性很好。座椅长途驾驶也是很舒服。坐在车里有种商务车的感觉。后排的悬挂比较硬,过减速带的时候要提前减速。
外观:这一点我想就不用多说了吧,不能说雅阁有多漂亮。喜欢的人自然喜欢。貌似目前也没遇到过不喜欢它外观的。十代雅阁的外形太适合年轻人的喜好了。大方又运动的自然姿态。
操控:第一辆车操控到底算好还是不好我也不敢肯定,我个人的感受而言,雅阁的方向盘手感稳定,转向操控也很清楚,干净利索。但是抬杠一下,将近五米的车身,说实话转弯抹角还是不怎么好开的。
雅阁的发动机舱布局不怎么样,你却不得不承认雅阁的动力和省油,本田的车省油是出了名的。雅阁也不例外。
内饰:内饰设计的风格是一眼明了的,总体看上去非常的年轻,不像老款一样设计的乱七八糟。用料一般,不过半年多一擦还是和新的一样。
这款中央大屏是我最喜欢的内饰之一了
多功能方向盘按键,这是很实用的一个配置
空间:B级车里雅阁的空间谈不谈都是很大,这点一试便知。同级别中比雅阁大的并不多。包括盗取空间的日款都不能强多少的。说真话,雅阁的空间家用完完全全的是足够的。
总结大件:雅阁的三大件是没发现有什么问题的,变速箱感觉不到顿挫感,换挡平顺。动力可能会肉一些也可以很有激情,看怎么开了。底盘不看隔音,工整性很好,扎实稳重。过弯也不会太强的侧倾感。 总结细节:雅阁的隔音效果不是很理想,经常有车友抱怨。胎噪大。车漆薄这点是真的,我经常自己动手洗车,很清晰的能看到密密麻麻的小划痕。感觉雅阁的高级的配置还是少了,二十几万的车,经常被嫌弃配置少。也不怪,因为配置这个无可比较! 总体来说雅阁的表现让我很满意了,有一些是买车之前就考虑清楚的。追求性能追求品质就要放弃一些东西。比如说配置。一句话概括就是有舍有得吧。
动力:先说动力吧,雅阁该款之后就是冲着年轻人去的,动力是自然排在前面的。我的是1.5T纯油版的,动力能够满足家用,没有什么激情可言。起步肉是有点的。毕竟1.5t带动一个中级车,不用L档也就那样了。除非你舍得踩油门,转速提升的快,提速就很快。可是油耗很感人。正常的操作和正常的路况,百公里不到7升油。想想这样的动力和油耗还是可以了。
舒适性:雅阁的座椅宽厚,包裹性很好。座椅长途驾驶也是很舒服。坐在车里有种商务车的感觉。后排的悬挂比较硬,过减速带的时候要提前减速。
外观:这一点我想就不用多说了吧,不能说雅阁有多漂亮。喜欢的人自然喜欢。貌似目前也没遇到过不喜欢它外观的。十代雅阁的外形太适合年轻人的喜好了。大方又运动的自然姿态。
操控:第一辆车操控到底算好还是不好我也不敢肯定,我个人的感受而言,雅阁的方向盘手感稳定,转向操控也很清楚,干净利索。但是抬杠一下,将近五米的车身,说实话转弯抹角还是不怎么好开的。
雅阁的发动机舱布局不怎么样,你却不得不承认雅阁的动力和省油,本田的车省油是出了名的。雅阁也不例外。
内饰:内饰设计的风格是一眼明了的,总体看上去非常的年轻,不像老款一样设计的乱七八糟。用料一般,不过半年多一擦还是和新的一样。
这款中央大屏是我最喜欢的内饰之一了
多功能方向盘按键,这是很实用的一个配置
空间:B级车里雅阁的空间谈不谈都是很大,这点一试便知。同级别中比雅阁大的并不多。包括盗取空间的日款都不能强多少的。说真话,雅阁的空间家用完完全全的是足够的。
总结大件:雅阁的三大件是没发现有什么问题的,变速箱感觉不到顿挫感,换挡平顺。动力可能会肉一些也可以很有激情,看怎么开了。底盘不看隔音,工整性很好,扎实稳重。过弯也不会太强的侧倾感。 总结细节:雅阁的隔音效果不是很理想,经常有车友抱怨。胎噪大。车漆薄这点是真的,我经常自己动手洗车,很清晰的能看到密密麻麻的小划痕。感觉雅阁的高级的配置还是少了,二十几万的车,经常被嫌弃配置少。也不怪,因为配置这个无可比较! 总体来说雅阁的表现让我很满意了,有一些是买车之前就考虑清楚的。追求性能追求品质就要放弃一些东西。比如说配置。一句话概括就是有舍有得吧。
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