1档停车时刹车时先踩离合还是先踩刹车?需要踩到底吗
4个回答
2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
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第一种情况:车速较快,先刹后离。
刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当尺局发动机转速达到怠速时要踩下离合降档,这样做的目的是防止发动机熄火。
而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯陵戚让性减速,是非常慢的,在高速行驶中达不到快速降速的目的。
第二种情况,车速较慢,可以直接踩离合。
如果车速较慢,比如1~2档的时候,可以直接踩离合进行制动也没有问题的。
第三种情况,如果只是轻微减速仔茄,可以只需要收一个油就可以了。
还有的时候,比如快到红绿灯路口了,或者前方刹车灯亮了,有时候我们收一下油,就可以减速,如果确定安全再往前行驶,可以刹车和离合都不需要踩。
刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当尺局发动机转速达到怠速时要踩下离合降档,这样做的目的是防止发动机熄火。
而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯陵戚让性减速,是非常慢的,在高速行驶中达不到快速降速的目的。
第二种情况,车速较慢,可以直接踩离合。
如果车速较慢,比如1~2档的时候,可以直接踩离合进行制动也没有问题的。
第三种情况,如果只是轻微减速仔茄,可以只需要收一个油就可以了。
还有的时候,比如快到红绿灯路口了,或者前方刹车灯亮了,有时候我们收一下油,就可以减速,如果确定安全再往前行驶,可以刹车和离合都不需要踩。
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1档停车时,因车速较低,刹车时要踩离合,不然踩刹车会把车憋死的。踩离合一定要踩到底,如果不踩到底,就始终处念谈于绝乱半离合状态,离合器片磨损很厉害。
车速高的时候,一般是先踩刹车并高档,等把速度降下来时,再踩离合,主要是为了利用发动机的制动作用。如果车速高的时候踩离合,会因为缺少了发动机的制动,车就会猛的往前窜一下,比较危险!尤其是下坡的时候,不允许踩离合,踩刹车,这样缺少了发动机的制动,会导致刹车片急剧升温,刹车效果下降。
车速高的时候,一般是先踩刹车并高档,等把速度降下来时,再踩离合,主要是为了利用发动机的制动作用。如果车速高的时候踩离合,会因为缺少了发动机的制动,车就会猛的往前窜一下,比较危险!尤其是下坡的时候,不允许踩离合,踩刹车,这样缺少了发动机的制动,会导致刹车片急剧升温,刹车效果下降。
追问
这种情况如何防止溜车,刹车踩到底吗?谢谢!
追答
这是尽量利用2、3档位等低档位行驶,利用发动机的制动作用。如果只踩刹车,效果不好。想停车的时候,等车速低了,踩离合,刹车踩到底就可以了。挂在低档位,有发动机的制动作用,不会溜车的。
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1档是处于低速状没禅态,停车时应先踩离枯坦尘合,踩到底再踩刹车!不然会熄火!
正常行车状态,比如高档时,想要停车是先踩刹车降速到感觉似乎快熄火再踩离合,具体降至的车速得信迅看你的初始速度,一般低于20Km/h也就差不多了,在高速上要更高些!
正常行车状态,比如高档时,想要停车是先踩刹车降速到感觉似乎快熄火再踩离合,具体降至的车速得信迅看你的初始速度,一般低于20Km/h也就差不多了,在高速上要更高些!
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我在一个网页上看到说是停车时,先踩离合到底汪谨再踩刹车是不困数基良习惯。请问这种那你就先踩刹车再踩离合,因为这个时候,发动机的毕漏阻力有助于你减少你刹车的
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