汽车没电了,打不着火 放一会,会有点吗?
2019-05-08 · 途虎养车,让养车更易懂
爱车电瓶亏电打不着火是汽车使用中常见的一个故障,遇到这种故障我们可以采用几种方式来启动汽车。
1、用其它汽车上的电睁庆瓶接电打火。这是一般人首选的方法,有时也是唯一的选择。接电时接线的顺序不要弄错了:救援车的正极→故障车的正极,救援州运车的负极→发动机搭铁。拆卸的顺序与此相反。
2、对于手动档的车型,可以采用推车启动的方式。具体的方法是:一个人坐在驾驶位上,打开钥匙门,踩下离合器踏板,挂入二档,然后由其他人推动汽车,当车速达到十公里/小时以上时,驾驶员迅速的抬起离合器踏板,由汽车来拖动发动机旋转,发动机就会启动了。不过操作上有一定难度,新手还是不要轻易尝试。
3、现在有一种应急启动充电宝,直接夹在电瓶上就可以启动。它的原理其实和向其它车辆借电是一样的,但它只能启动汽车一到两次,再多的就无能为力了。
4、很多保险公司也提供册早梁紧急救援服务,你可以拨打你投保的保险公司的服务电话,让他们来救援。不过他们的速度有点慢,并且距离太远也不行。
再放一会也不会有电,电量只会升卖越来越少。
解决方法有:
1、如果是手动挡的车辆,车子还存有一些电量,恰巧这时身边有几个人,可以挂上一档,踩下离合器,打开车钥匙至ACC档位,让人在后面推车,当车子速度上来后,可松下离合器,车辆由于惯性能够着车。
2、电瓶亏损严重,只能用电瓶帮线来解决,用帮线时,要用汽车12伏直流电源,不能把正负极接反,否则可能损坏汽车上的配件。
3、如果旁边有一台好的汽车,也可以用扳手把这台汽车上的电瓶拆下来,再把亏电的电瓶拆下来,把好电瓶装在亏电电瓶车上打着,然后再把两电瓶还原。在拆电瓶时,要先拆负极,后拆正极。装电瓶时,要先装正极,后装负极。
4、叫该品牌汽车4S店售后人员过来抢修,镇碰他们会到现场检修或者更换电瓶。有些4S店对于不在三包内的外出抢修,会收取一定费用。
5、打电话给保险公司客服,告诉他自己车没电,需要救援。现在好多大保险公司有这样的免费服务,他们可以直接把车拖到附近的汽车4S店。
6、打电话给自己朋友,叫朋友开车把御笑谈自己的车拖到维修站维修,在拖过程中一定要保持安全距离。
再放一会,也不会有电,电量只会越来越少.万一车彻底没电了,底下三种方法可以借鉴。
方法一:推车启动
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上,如果只有司机一人就难以实施起动。
推车余脊启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,可以借助下坡路提高车速,如果车前方是上坡路,那么向前推车会很累,车速也很难提高,所以应该调转车头竖蠢渗向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动,以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入挡位,然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。方法二:搭接启动
如果遇到情况时还有同行的车,车上还有跨接电缆时,还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触,只允许使档烂用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接,则必须使用工具将蓄电池拆下。
确定两块蓄电池的正极和负极,使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错,而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向,防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设备,启动提供电源的蓄电池所在的车辆,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆,起动后应轻踩加速踏板,使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关,小心拆除电缆,注意避免正负极电缆接头相碰。方法三:牵引启动
牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异,不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳,并将两头捆扎结实。在牵引前,前后车驾驶员应先确定好联络信号,例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意,以便协调配合。要慢速起步,前车驾驶员除应注意后车动向外,还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车,两辆车应缓慢靠近路边停车
车没电了怎么办?许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况,这时候汽车启动就成为一件比较困难的事情,那么如何解决这种尴尬的问题呢?向大家推荐三种车没电纯枣罩了怎么办的方法:
车没电了怎么办?方法一:推车启动
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上,如果只有司机一人就难以实施起动。
推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,可以借助下坡路提高车速,如果车前方是上坡路,那么向前推车会很累,车速也很难提高,所以应该做闹调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动,以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入挡位,然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。
车没电了怎么办?方法二:搭接启动
如果遇到情况时还有同行的车,车上还有跨接电缆时,还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触,只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄岩闷电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接,则必须使用工具将蓄电池拆下。
确定两块蓄电池的正极和负极,使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错,而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向,防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设备,启动提供电源的蓄电池所在的车辆,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆,起动后应轻踩加速踏板,使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关,小心拆除电缆,注意避免正负极电缆接头相碰。
车没电了怎么办?方法三:牵引启动
牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异,不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳,并将两头捆扎结实。在牵引前,前后车驾驶员应先确定好联络信号,例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意,以便协调配合。要慢速起步,前车驾驶员除应注意后车动向外,还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车,两辆车应缓慢靠近路边停车
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建议可以采用:
1.试着在拧钥匙打火的同时,踩下油门,这个办法打火特别有效,但是要注意当汽车要发动时,适当松一松油门,因为猛踩油门有损汽车;如果这种办法不行,可能就跟汽车的一些外在因素有关系。
2.如果启动汽车时,听着马达转动无力,甚至有哒哒的声音,这种情况可能就是因为电瓶亏电原因导团绝致,有条件的话使用检测仪检测一下电压,如果电压不超过10.8伏,这种情况下,找一辆电瓶电量充足的汽车,用导电绳索,链接在自己汽车电瓶上,进行充电,注意:要接电瓶时分好正负极!
3.因为寒冷的原没顷因,汽车行驶会出现排气筒被冻住,这种情况可以重复2-3次打火,多打一会就打着了。
4.气缸压力过低,启动时发现发动机正常,但是就是打不着火,这可能就是气缸出现了问题,需要把汽车拖去维修。
5、对于手动档的车型,可以采用推车启动的方式。具体的方法是:一个人坐在驾驶位上,打开钥匙门,踩下离合器踏板,挂入二档,然后由其他人推动汽车,当车速达到十公里/小时以上时,驾驶员迅速的抬起离合器踏板,由汽车来拖动发动机旋转,发动机就会启动了。不过操作上有一定难度,新手还塌察姿是不要轻易尝试。
6、很多保险公司也提供紧急救援服务,你可以拨打你投保的保险公司的服务电话,让他们来救援。不过他们的速度有点慢,并且距离太远也不行。