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这里只说特别贵,特别经典的。法拉利:125S(第一辆法拉利),250GTO(最高拍卖价格保持者),Dino,288GTO,F40,F50,ENZO,FXX。保时捷:356,917(曾经能买到,但太贵,没人买,今天价值连城),956(同917,不过有人买到了),962(同956),911GT1,CarreraGT相比之下都不算什么。兰博基尼:miura谬拉(也翻译做穆拉),康塔什countach(兰博基尼永恒的骄傲),diablo鬼怪。奔驰300SL,540K。布加迪:57SC Atalante,EB110。捷豹:E-type,XJ220。麦克拉伦F1。福特GT40。这么多顶级跑车岂是威龙二字能盖过的?可以说以上每一款车(除了法拉利恩佐和保时捷卡雷拉GT),拍卖价都远超威龙
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1.布加迪威龙Bugatti Veyron
在“2006世界最昂贵汽车前十名”的榜单上,布加迪威龙名列首位。这个榜单上没有法拉利,没有阿斯顿·马丁,没有宾利,没有兰博基尼或者劳斯莱斯,这些豪华汽车同布加迪威龙比起来成了便宜货,名声显赫的迈巴赫57也将将够资格,而且是这张榜单上最便宜的汽车。经过多年的欢呼和期待,和多年的怀疑和嘲笑,大众汽车终于将梦想变为了现实。这部创世巨作一登场,就创下了两项汽车工业的纪录:最高速度407公里以及每辆120万美元的惊人价格。
在“2006世界最昂贵汽车前十名”的榜单上,布加迪威龙名列首位。这个榜单上没有法拉利,没有阿斯顿·马丁,没有宾利,没有兰博基尼或者劳斯莱斯,这些豪华汽车同布加迪威龙比起来成了便宜货,名声显赫的迈巴赫57也将将够资格,而且是这张榜单上最便宜的汽车。经过多年的欢呼和期待,和多年的怀疑和嘲笑,大众汽车终于将梦想变为了现实。这部创世巨作一登场,就创下了两项汽车工业的纪录:最高速度407公里以及每辆120万美元的惊人价格。
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