终于不再像3系了,宝马全新4系官图发布!
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2020-06-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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近日2021款宝马4系轿跑已正式发布,开创性的大嘴格栅令人过目不忘,终于不再想3系了!宝马4系双肾格栅一改传统设计趋势,由横向加大改为纵向加大,视觉上确实非常夸张,这也是这台车最具争议的地方。
尺寸方面,全系4系基于CLAR平台打造,长宽高分别为4768/1852/1382mm,比上一代车型分别加长了128/27/6mm,轴距长了41mm,达到2851mm。同时车身降低了56mm,后轮距加宽了25mm。尺寸方面明显加大,但还是保持了50:50的完美配重。
动力方面,新车提供2.0T和3.0T两款发动机可选。传动系统方面,该车全系配备八速Steptronic变速箱。
但话又说回来,小编是觉得这次的改变还是非常具有创新精神的,迈出了一个新纪元,也不排除这是未来宝马的设计发展方向。还记得宝马新7系和新X7刚出来的时候吗?大格栅同样引来了争议,结果看了实车还是真香!相信新4系的实车一定不会让我们失望的,毕竟宝马的设计水平在业内还是算一流的,让我们尽情期待实车亮相吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
尺寸方面,全系4系基于CLAR平台打造,长宽高分别为4768/1852/1382mm,比上一代车型分别加长了128/27/6mm,轴距长了41mm,达到2851mm。同时车身降低了56mm,后轮距加宽了25mm。尺寸方面明显加大,但还是保持了50:50的完美配重。
动力方面,新车提供2.0T和3.0T两款发动机可选。传动系统方面,该车全系配备八速Steptronic变速箱。
但话又说回来,小编是觉得这次的改变还是非常具有创新精神的,迈出了一个新纪元,也不排除这是未来宝马的设计发展方向。还记得宝马新7系和新X7刚出来的时候吗?大格栅同样引来了争议,结果看了实车还是真香!相信新4系的实车一定不会让我们失望的,毕竟宝马的设计水平在业内还是算一流的,让我们尽情期待实车亮相吧!
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