汽车发动机进水了怎么办?
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1、如果发动机进水并不严重,只是从空气滤芯进了一些水起,那么只需要将空气滤芯、气缸、节气阀上的水汽清理干净就可以了。
2、如果发动机进水量稍多一些,但是没有影响到车辆的正常驾驶,只是发动机的声音很大。可能是汽油和机油混进了少量的水,车主尽快更换机油,将发动机相关的配件清洗一下就可以了。
3、如果发动机进水量很多,车辆无法启动也无法行驶了,可能发动机的气缸、活塞、连杆已经全部变形了。如果出现上述这些情况的话,发动机几乎已经报废无法维修了,车主就需要更换新的发动机了,或者是直接将车辆报废。
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第二种方法:
如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,再次发动有三种可能:一,就是还可以开,但空滤进水,发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽,水汽与汽油混合后充分燃烧,对发动机影响甚微。二‘发动机内进入少部分水,到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直启动不了,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上,而且在水中行驶激起的水花也有高低,无法对比。切记换机油,进气管吹干净
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首先要判断发动机进水:大部分人都了解发动机进水的危害,最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。
众所周知,当车辆涉水后,水由进气歧管进入气缸,由于水的不可压缩性,活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂,极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能,发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。
发动机如果进水的话,机油中也会进水,这会导致机油变质改变其原有的性能。这样一来机油就不能发挥它的润滑、冷却、密封、防腐等作用,最终伤害的还是发动机。
其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,发动机正常工作时,各缸活塞到达上止点的位置相同,气缸壁上止点位置(压缩余隙)清晰。当发动机进水后,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞运动行程变短,上止点位置会有较明显下移。
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2、如果发动机进水较多,但是不影响正常驾驶,只是声音比较大,可能是机油、汽油中有少量的水,我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。
3、如果进水较多,发动机已经进水了,但是没有启动汽车,发动机没有造成损坏,我们需要将水排干净,里面清理完毕,在重新装起来并跟换机油即可。
4、如果发动机进水较多,启动后无法行驶的状况,这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形,可以认定发动机已经报废,我们只能更换新的发动机,或者直接报废汽车。
车辆涉水是一个比较特殊的情况,发动机进水这种情况并不在基本的车辆损失险承保范围之内,需要在投保时选择“发动机特别损失险”这一附加选项才可以获得理赔。值得注意的是,如果你在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损,保险公司则会视此举为故意行为而不进行赔偿。
从保险的角度给大家提供几点建议:
1、如果你的车辆进水了,无论是停车泡水还是行驶进水,都不要独自去挽救,再次启动就更不要提了,打电话叫拖车才能将损失降到最低。
2、一旦出了事情,先别管在不在保险的理赔范围内,先给保险公司打电话备个案,(一定要在24时之内报案)。
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