苏联战斗机不敌西方国家，但其防空水平为何依然处于世界前列？
首先，夺取制空权的武器并不是以战斗机为主。苏联经过研究发现，二战以来，世界上超过60%的作战飞机，是被摧毁在地面的，而超过30的飞机，是被地面防空火力击落，在最后升空的作战飞机中，只有约15%是在空战中被击落的。
米格29在苏联的体系里属于前线航空兵，目的是和敌人的攻击航空兵缠斗，建立交战线。事实上，在空战中击落一架作战飞机费时费力，需要双方飞行员颤抖许久，从中距离BVR交战阶段一路打到格斗阶段，如果真打算依靠人力这样一架一架的击落敌机，那么像中国和美国这种战斗机上千架的国家，真不知道要打多久才能打完敌人的作战飞机了。可是实际上，战争的进程是很快的，尤其是现代战争，敌机往往不是这样一架一架的击落的，绝大多数的作战飞机是被摧毁在机场上的。
前线航空兵在地面防空火力支援下进入缠斗后，远程航空兵会绕到敌人交战线的背后，打击其全纵深内的航空兵支撑系统，包括机场、加油机、预警机、侦察机等，图为苏27，他就是远程歼击航空兵。我们回顾二战后世界上最大规模的空军战役，也就是中东地区爆发的第三次战争
那个时候以色列和埃及在西奈半岛上空进行了许久的空中交战，埃及把自己几乎全部的空军力量投入了这一地区，然而以色列借助地面战场的优势，派遣机械化部队连续突击，夺取并且攻占了30多座埃及前线雷达站，控制了埃及设置在西奈半岛上的多座空军基地，在地面上击毁了埃及上百架作战飞机，一举打垮埃及空军，夺取了制空权。
苏联或者俄罗斯的空防系统在世界上独树一帜，但是非常适合他们的地理环境。制空权就这样在陆地控制权下崩溃。这只是一个战例，实际上被击毁在地面的作战飞机也有可能是被敌人的导弹武器或者航空兵击毁的，不一定是陆军。因此，最好的防御就是主动的出击，而现代联合作战决定，夺取制空权的不一定非要是空军的飞机，所以苏联建设了层次丰富，导弹密集的地面防空火力系统，同时为防空集团军配备了摩托化步兵师
在战时，短程战斗机如米格29会升空缠斗敌人的攻击航空兵，然后防空导弹会击落那些突破的敌机，最后远程歼击机会绕到敌人背后，打击加油机和侦察机、预警机等支撑系统，与此同时，地面的摩托化步兵师会持续推进，夺取敌人的机场和地面设施。这就是苏联的防空体系，他针对的是欧洲的大平原地形，容易实施大纵深的攻击和机动，所以苏联的防空力量是很强大的，航空兵的体系也不单单是指飞机。
