飞机和火车有什么不同?
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对于这些人来说,飞机虽然100多年前就发明了。但是和他们的生命没有任何关系。飞机场建在城市的远郊。如果一个人坐不起飞机,或者没有必要坐飞机,那么他一辈子,甚至都可能见不到一次飞机。
飞机
即使是坐过飞机的人,因为飞行是点对点的,中间即便经过那么多城镇,你和那里也没有发生任何关系。你坐着飞机经过了北京,能说你到过北京吗?当然不能。所以,飞机的发明,再伟大,也只是帮助了一部分人而已。说得更严重一点,飞机的发明,实际上是拉大了人和人的差距。富人、经常要进行远距离连接的人,比穷人、只在当地活动的人,因为飞机发明,社会竞争优势更大了。所以飞机其实“撕裂”了人类社会。再来看火车。火车从开动的那天起,就在深刻地影响着、重组着、介入着人类社会。首先,造铁路,这对当时的人类来说,是一个崭新的经验。在此之前,人对自然的改造,是顺势而为,挖水渠、修道路,都是在自然的基础上做延伸、改造和修补。但是铁路不一样,它是设计的产物。哪里铺路、哪里架桥、哪里开洞,都是要严格按照设计图纸来的。这是人类第一次尝试用这样的规模,这样的深度和这样的思路来改造自然。
早期火车
我听到过一种说法,火车其实不是马车的升级版本,而是船的陆地版本。因为车轮和地面的摩擦,阻力实在太大了。古代的陆地运输都非常昂贵。但是大家注意到,船就没有这个问题,海面非常平啊,船的载重量比车大多了。所以就想,能不能在陆地上制造水面呢?方法有了,在陆地上铺上两条钢轨嘛,车在上面走,不就相当于船在水面上走吗?速度就能起来了,载重量就能上去,运输成本就能下来了啊。火车是把海洋的逻辑,搬到了陆地上,诞生了火车这个新物种。火车和飞机不一样,不是点对点的连接,它是把大陆上的连续的点,连成了一条线。所以陆地上的资源和力量因此被彻底动员出来了
飞机
即使是坐过飞机的人,因为飞行是点对点的,中间即便经过那么多城镇,你和那里也没有发生任何关系。你坐着飞机经过了北京,能说你到过北京吗?当然不能。所以,飞机的发明,再伟大,也只是帮助了一部分人而已。说得更严重一点,飞机的发明,实际上是拉大了人和人的差距。富人、经常要进行远距离连接的人,比穷人、只在当地活动的人,因为飞机发明,社会竞争优势更大了。所以飞机其实“撕裂”了人类社会。再来看火车。火车从开动的那天起,就在深刻地影响着、重组着、介入着人类社会。首先,造铁路,这对当时的人类来说,是一个崭新的经验。在此之前,人对自然的改造,是顺势而为,挖水渠、修道路,都是在自然的基础上做延伸、改造和修补。但是铁路不一样,它是设计的产物。哪里铺路、哪里架桥、哪里开洞,都是要严格按照设计图纸来的。这是人类第一次尝试用这样的规模,这样的深度和这样的思路来改造自然。
早期火车
我听到过一种说法,火车其实不是马车的升级版本,而是船的陆地版本。因为车轮和地面的摩擦,阻力实在太大了。古代的陆地运输都非常昂贵。但是大家注意到,船就没有这个问题,海面非常平啊,船的载重量比车大多了。所以就想,能不能在陆地上制造水面呢?方法有了,在陆地上铺上两条钢轨嘛,车在上面走,不就相当于船在水面上走吗?速度就能起来了,载重量就能上去,运输成本就能下来了啊。火车是把海洋的逻辑,搬到了陆地上,诞生了火车这个新物种。火车和飞机不一样,不是点对点的连接,它是把大陆上的连续的点,连成了一条线。所以陆地上的资源和力量因此被彻底动员出来了
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飞机和火车的区别很大,首先外形方面就很不一样,而且飞机是在天上飞,火车是在地上跑。
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飞机和火车的不同。在于形成过程当中。飞机的速度要比火车的要快,但是如果遇到天气不好,坐飞机就容易耽误事情。火车。就方便多了。不会有那种情况发生。
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飞机和火车的不同之处就在于飞机是空中的交通工具。而火车是陆地的交通工具。
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飞机和火车的不同时,一个是在天上飞的,一个是在地上靠着铁轨跑的,飞机运输量和火车相比要小一些,而火车的运载量会更大
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