城市高架桥的重要作用
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高架桥,即跨线桥,一种桥梁。尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷(某些地区),也可不用路堤,而采用这种桥。高架桥不仅仅指实物桥梁也被比喻着困难,挫折等等。
这种桥因受既有建筑物限制和线路要求,每多弯桥和坡桥。为了美观,可用板式结构,板的厚度可以是不变的,或只有沿横桥方向是变化的,也有做成菌
高架桥
高架桥
状结构的。跨度较大时,常作成肋式或箱形截面(见实腹梁桥)。
城市高架线路桥的桥墩布置和形式好坏。
高架线路桥的上部结构,一般多采用简支梁或连续梁(或刚架),悬臂梁较为少见。用简支梁时,为保证桥面行车平顺,常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接,便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时.箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面,其下用窄墩,形成"脊骨式"的结构,特别是在曲线桥中,较为美观、实用、经济,很受欢迎。
这种桥因受既有建筑物限制和线路要求,每多弯桥和坡桥。为了美观,可用板式结构,板的厚度可以是不变的,或只有沿横桥方向是变化的,也有做成菌
高架桥
高架桥
状结构的。跨度较大时,常作成肋式或箱形截面(见实腹梁桥)。
城市高架线路桥的桥墩布置和形式好坏。
高架线路桥的上部结构,一般多采用简支梁或连续梁(或刚架),悬臂梁较为少见。用简支梁时,为保证桥面行车平顺,常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接,便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时.箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面,其下用窄墩,形成"脊骨式"的结构,特别是在曲线桥中,较为美观、实用、经济,很受欢迎。
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