Question

简述沥青混合料应具备的路用性能及其主要影响因素

沥青的路用性能：1.粘滞性2.低温性能3.感温性4.粘附性5.耐久性6.黏弹性
沥青混合料的路用性能：1.高温稳定性2.低温抗裂性3.疲劳特性4.耐久性5.抗滑性6.施工和易性

Answer 1

1、具有较大的稠度：表征粘结性大小，即一定温度条件下的稠度；

2、具有较大的塑性：以“延度”表示，即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力；

3、具有足够的温度稳定性：即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软，冬天不脆裂；

4、具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力较强；

5、具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。

影响因素：交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等

沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素；由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，并具有不同的力学性质。

扩展资料

按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：

1、悬浮-密实结构

这种由次级集料填充前级集料（较次级集料粒径稍大）空隙的沥青混合料，具有很大的密度，但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔，不能直接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较大的黏聚力c，但内摩擦角Φ较小，高温稳定性较差。

2、骨架-空隙结构

此结构粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架；但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这种结构内摩擦角Φ较高，但黏聚力c也较低。

3、骨架-密实结构

较多数量的粗集料形成空间骨架，相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配，这种结构不仅内摩擦角Φ较高，黏聚力c也较高。

三种结构的沥青混合料由于密度ρ、空隙率VV、矿料间隙率VMA不同，使它们在稳定性上亦有显著差别。

参考资料来源：百度百科——沥青混合料

Answer 2

沥青混合料的路用性能包括：高温稳定性、低温抗裂性、耐水性、耐疲劳性等。
高温稳定性是指沥青混合料在高温下抗荷载变形能力，对于高等级公路来说，应注重考虑抗车辙能力；对于低等级公路来说，应考虑抗推移、拥抱等。高温性能的影响因素包括原材料、级配、混合料等方面，原材料中影响最为显著的是沥青类型、等级，其次是石料的岩质、破碎方式、针片状含量等，矿料级配对高温性能影响极大，通常选择骨架密实型级配。
低温抗裂性是指沥青路面在低温下的抗开裂能力，实际上是沥青混合料抗拉伸变形能力。影响最显著的因素是沥青的类型、等级、含量等。
水稳性是指在受水作用的抗破坏能力。影响最显著的是岩质，其中花岗岩的石料对混合料的水稳性需要最大，常需要添加提高水稳性的外掺剂。
疲劳性能的提高依赖混合料的性能。通常孔隙率较小的混合料其抗疲劳性能较好。
希望了解更详细的内容，望参考《沥青路面施工工艺及质量控制》一书。

Answer 3

沥青混合料的路用性能通常是指：1高温稳定性；2低温抗裂性；3水稳定性；4耐疲劳性能；5抗老化性能。其中高温稳定性和低温抗裂性统称为温度稳定性，水稳定性、耐疲劳性能、抗老化性能统称为耐久性。
（1）高温稳定性的主要影响因素是沥青的性质（是否改性或者掺加抗车辙剂）、油石比、矿料级配（尤其是粗集料的含量），当然外在因素就是温度、纵坡以及交通量。（2）低温抗裂性的主要影响因素是沥青材料性质和集料性质，严寒地区采用针入度较大粘度较低的沥青，温度敏感性低的沥青或者采用应力松弛性能好的聚合物改性沥青也可减少温度开裂，选用吸水率低的集料有利于提高低温抗裂。（3）水稳定性主要依靠沥青与集料之间的粘附程度，水和矿料的作用破环了沥青与集料之间的粘附性，是影响沥青路面耐久性的主要因素之一，因此沥青材料选用粘度大的沥青和表面活性成分含量高的沥青，集料进料选择二氧化硅含量低的碱性集料可以提高水稳定性能。（4）耐疲劳性能的主要影响因素是荷载条件、材料性质（沥青混合料的劲度、空隙率）和环境条件（温度）。（5）抗老化性能的主要影响因素是沥青材料性质（主要是针入度）、沥青混合料空隙率（影响老化的主要因素）、运输储存拌和过程的温度。
（有些影响因素目前说法也不统一，只能了解主流观点再结合自己的经验）