Question

用什么仪器检测电动车电瓶是否还耐用

刚买48V的电动车用了一个多月，现在最多能跑三十公里了，我想检测电池，应该怎么检测，测出来的数字多少才是好的，我想拿去售后服务给他检测，但怕他骗我，所以想问下你们，谢谢了
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Answer 1

用放电仪检测电动车电瓶是否还耐用。

蓄电池放电仪是专门用于电力、电信、铁路、电池生产企业或其它行业对蓄电池组(24V、48V、110V、220V、400V、600V)、进行日常维护、容量检测以及检验直流电源带载能力而设计。

扩展资料：

电动车电瓶的保养：

不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速，各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。

保护好充电器，一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往出了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。

参考资料来源：百度百科-电动车电池

Answer 2

　　检测方法分两步走，使用的唯一的仪器就就是万用表。
　　第一，直接检车电瓶输出电压。如果电瓶是48，就调到60V的电压档位上。如果是60V，则可以调到60V以上、220V以下的电压档位上。
　　用万用表的两个探针，顶到电瓶八字对称的两个电极上，如果48V电瓶的输出电压超过50V，就不用进行第二步了。如果60V电压超过了70V，同样也不用进行第二步了。
　　第二，如果电瓶输出电压低于额定电压，那这电瓶肯定不耐用，说明电瓶里面的电池组，至少一块已经毁损。打开电池盒，一一测试电瓶充满电后的电压，小于12V的，就是电瓶坏了，已经不耐用了。

Answer 3

首先你看看是多少AH的,小的话蓄电能力不强，然后你在问问售后服务，看看他说的是否符合基本原理，还有就是电瓶上面还有个指示灯，充满电之后就会变绿，黑色代表基本可用，白色代表已经坏掉

追问

电瓶上没有指示灯啊

Answer 4

可以用万用表调制检测直流电压档，在电池充满电或放完电的情况下分别测量每一块电池的电量，看看这四块电池的压差有多大，我记得厂家的标准好像是压差不能超过0.3v。这只是判断电池性能的一个方法，还有就是检测电池的实际容量，这个要专用的放电仪。如果电池是10ah的话用5a的电流放电，要能大于2小时以上为合格，当然得是新电池。12ah容量的话用6a的电流放电，同样要大于2小时。还有你的车现在跑个30公里我个人认为不能完全说电池有问题，这和你骑行习惯、路况、天气，有很大关系。最有说服力就是测完容量后再检测压差。生产厂家都是这么检测的。