淮海电动三轮车和宗申电动三轮车哪个更好?

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2021-05-26 · TA获得超过11.8万个赞
知道大有可为答主
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淮海电动三轮车和宗申电动三轮车哪个更好,当然是淮海电动三轮车比较好,无论是从品质、配置、淮海电动三轮车都比宗申电动三轮车强,要好得多,宗申是成熟的车企,但会为了压缩成本,而淮海电动三轮车是上涨的车企,各方面配置性价比都很高,宗申又是淮海的下属品牌,淮海电动三轮车的品质是数一数二的,从各方面均衡考虑来看还是选择淮海电动三轮车比较好。
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2021-05-27 · 增程器、驻车空调、发电机、柴暖、锂电池
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乐陵市禾田电动车零部件有限公司专业设计、研发、生产、销售田河增程器、驻车空调、24V卡车驻车发电机等系列产品;注册资金1000万,占地面积6万㎡,固定资产2.3亿,拥有专业技术人员270名。
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选电动三轮车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

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老梁和你聊故事

2022-04-04 · 人如蝼蚁,我也要留下过往的痕迹
老梁和你聊故事
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处于电动车井喷时代,电动三轮车已经成为许多人出行的首选。之前也推荐过许多电动三轮车,但随着时间的推移,进入到2022年又有一批新的电动三轮车上市。所以下面就重点介绍宗申和淮海新推出的两款电动三轮车!

这两款电动三轮车分别是宗申喜悦2C、淮海QG51,两个品牌都是行业数一数二的,两款车采用全封闭式,动力强劲,续航超远,适合老年人日常代步、接娃和买菜。

宗申喜悦2C

外观上:说实话,侃侃写了不少电动三轮篷车,造型基本都是一个样,就拿这款车来举例,最明显的就是前后双保险杠,车顶行李架加高射大灯,这基本就是一辆车的大致造型。最明显的区别就是车头的车灯与前挡风玻璃的弧度,这款车就属于比较常规的一种。另外,车身也有独特的印花设计,是辨识车辆品牌的主要地方。车身尺寸是2080*1000*1550mm,五门四座设计。

配置上:这款车搭载了650W电机,说实话,这个配置有些拉了,因为常规的电动三轮篷车电机规格大都是800W到1200W之间,这样才能提供足够的动力,保证坐四个人也能轻松应对。另外,这款车采用的是后双鼓刹,前摇臂减震/后三片板簧减震,这个刹车和减震配置算是中等水平,该颠的地方还是颠。

侃点评:其他就是内饰方面,有液晶仪表收音机,风扇,别的也没什么介绍的,几乎都在图上就能看见。在写之前没看这款车信息,等写到这时候才发现这款车属实有点拉,但依宗申的调性,品质应该可以,价格方面也应该不会太贵。

淮海QG51

外观上:依照侃侃前面所说,电动三轮篷车是一家,车型几乎一模一样,基本的双保险杠、行李架和高射灯,唯一的区别就是大灯设计和车身的印花,淮海这一款印花是一只小熊,看起来会更加可爱,适用于宝妈来接孩子上下学。车身尺寸是1530*1215*1665mm,五门四座设计。

配置上:这款车比较神秘,电机采用的是芯动力电机,电池就更无处可寻,不过依照侃侃的经验来说,电机和电池都不会太高,和上一款宗申的应该差不多,续航能在60-70公里之间。刹车采用的是前后鼓刹,减震采用的是“前直筒液压减震弹簧/后弹簧阻尼减震”,这个配置说实话也是一般水平,想要达到汽车级减震那是不切实际的,但小的颠簸还是可以过滤掉。
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