新款荣威i5怎么样,好不好?
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满意之处
最满意的就是这台车的外观了。在裸车五六万的这个区间里,荣威i5应该是能买到的颜值最高的车了。相比同级别丐版的桑塔纳、昕锐这些,i5的外观高级了不是一点半点,即使是丐版,看起来也丝毫不逊于十万价位的车,开出去也不掉面,这也是家里一致决定买i5的一个很重要的原因。
吐槽一下
车的座椅感觉偏硬,有一次跑高速跑了大概500km,下车的时候感觉腰都不是自己的了,也有可能是我自己的坐姿的问题,但是我坐朋友的轩逸从来不会腰疼,不得不说,小日本的车座椅是真的很舒服,看来国产的荣威在这方面还有进步空间,还有就是开关后备箱的时候总感觉没关紧,有条缝。但是车仪表盘显示确实是关紧了,这是个瑕疵。
空间
空间表现中等,后排坐着时候腿部活动空间不大,但是并不是不够用,只能说空间不是他的卖点吧,买车在这个价位想要空间,还是要往五菱的方向考虑,荣威颜值是要比五菱好的,但是空间确实打不过五菱,后备箱空间倒是蛮大的,上次买了两台小米电视往后备箱一塞,还有不少空间剩余,目测行李箱能放两个。前排的储物空间也不错。荣威i5的空间总体来看中等吧。
动力
动力也不是我追求的,但是荣威的动力表现还算让我满意的,这个价位的车动力本来并没有抱太大的希望,但是荣威的动力表现还是不错的,只不过速度高了之后噪音也挺大的。
操控
我自己觉得这车比驾校的桑塔纳好开,因为我开过的车也就这两辆,也没有啥可以对比的,对于操控也没有什么概念,听人家说宝马的操控好,以后功成名就了一定要买一辆好的宝马体验一下什么叫操控。
油耗
油耗方面表现一般吧,市区开大概8个油的样子,高速可以保持在6个出头,综合下来表显油耗稳定在7个油上下。这个成绩还算可以接受,但朋友的手动桑塔纳综合也就6个油的样子,所以相比之下i5的油耗还是有点偏高。
外观
外观的话也是我选择荣威的重要原因,荣威的灯做得非常漂亮,特别是尾灯,清晰度和辨识度还是挺高的,同价位的车我觉得荣威的外观做得最好。
内饰
内饰塑料用得挺多的,挺担心用久了会有异响,不过整体的美观度还是不错的,符合这个价位的车应有的品质。
最满意的就是这台车的外观了。在裸车五六万的这个区间里,荣威i5应该是能买到的颜值最高的车了。相比同级别丐版的桑塔纳、昕锐这些,i5的外观高级了不是一点半点,即使是丐版,看起来也丝毫不逊于十万价位的车,开出去也不掉面,这也是家里一致决定买i5的一个很重要的原因。
吐槽一下
车的座椅感觉偏硬,有一次跑高速跑了大概500km,下车的时候感觉腰都不是自己的了,也有可能是我自己的坐姿的问题,但是我坐朋友的轩逸从来不会腰疼,不得不说,小日本的车座椅是真的很舒服,看来国产的荣威在这方面还有进步空间,还有就是开关后备箱的时候总感觉没关紧,有条缝。但是车仪表盘显示确实是关紧了,这是个瑕疵。
空间
空间表现中等,后排坐着时候腿部活动空间不大,但是并不是不够用,只能说空间不是他的卖点吧,买车在这个价位想要空间,还是要往五菱的方向考虑,荣威颜值是要比五菱好的,但是空间确实打不过五菱,后备箱空间倒是蛮大的,上次买了两台小米电视往后备箱一塞,还有不少空间剩余,目测行李箱能放两个。前排的储物空间也不错。荣威i5的空间总体来看中等吧。
动力
动力也不是我追求的,但是荣威的动力表现还算让我满意的,这个价位的车动力本来并没有抱太大的希望,但是荣威的动力表现还是不错的,只不过速度高了之后噪音也挺大的。
操控
我自己觉得这车比驾校的桑塔纳好开,因为我开过的车也就这两辆,也没有啥可以对比的,对于操控也没有什么概念,听人家说宝马的操控好,以后功成名就了一定要买一辆好的宝马体验一下什么叫操控。
油耗
油耗方面表现一般吧,市区开大概8个油的样子,高速可以保持在6个出头,综合下来表显油耗稳定在7个油上下。这个成绩还算可以接受,但朋友的手动桑塔纳综合也就6个油的样子,所以相比之下i5的油耗还是有点偏高。
外观
外观的话也是我选择荣威的重要原因,荣威的灯做得非常漂亮,特别是尾灯,清晰度和辨识度还是挺高的,同价位的车我觉得荣威的外观做得最好。
内饰
内饰塑料用得挺多的,挺担心用久了会有异响,不过整体的美观度还是不错的,符合这个价位的车应有的品质。
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