别看不起低配车，35万落地的奥迪Q5L，它不香吗？
推出的车型是一汽-大众Q5L和中型SUV。奥迪Q5一直是高人气豪华SUV的车型。Q5L作为Q5的升级版，作为国内首款搭载L的奥迪SUV备受期待，不仅可以延长车身长度，还可以在空间、配置、动力等方面进行大幅升级。虽然整车质量有了很大提高，但奥迪Q5L销量不容乐观，与同级别的奔驰GLOC、宝马、X3差距较大。但是随着市场号召力和价格的逐渐考察，这款高级轿车终于被大大扭转。
车型方面，奥迪Q5L2018 40TFSI享受时尚车型，进价35万，落地价39.3万。奥迪在BBA的折扣最大。三月份买车只用了四个月。请简单说明一下车的感觉。请参考老Q5，稳定。现在的Q5L车型年轻时尚，特别是蓝色车身凌乱，镀铬条厚，LED大灯锋利。有视觉冲击，长体侧比例非常和谐，线条坚韧，古圆设计充满力量。内部是凹槽的重点，布局很简单。还有很多硬塑料材料。8寸控制屏和触摸屏不对应，全LCD仪表盘有点档次。可以说整体装修既不豪华，也没有科技感。不好意思，这个价格。
这辆车经过扩建后，与旧空间相比有了很大的改善。坐在里面特别宽敞，尤其是后座。它可以抬起二郎的腿，打开行李箱。还是“一寸长一寸强”。但不足的是车内储物空间很少。就算放手机也找不到合适的地方。舒适对于豪车来说真的很普通。前排座垫带有一个略硬的座椅。后座靠背很直，角度无法调节。开车距离远比较麻烦，密封性能好，隔音效果好。它的优点是，即使关上窗户，也几乎感觉不到外界的声音。
开车的时候感觉很好，除了坐着，视野很好。其他感觉和乘用车差不多。因为方向很轻，女性一只手就可以轻松控制。底盘很结实，适时的四轮驱动系统也大大提高了车的稳定性。我觉得低功耗版的power 2.0T就够了。加速器反应非常灵敏，有很强的踩后背的感觉。低速时动力换挡的平顺性与8AT变速器有些不同，但可以接受。另外油耗很高。我跑了6800公里，有很多高速公路。平均油耗8.8L/100KM，真的很经济。总体来说，奥迪Q5L不算出众，但是同级车最便宜，这也是我选择的原因。
