Question

离合器踩下去吱吱吱响怎么回事？

Answer 1

离合器是自动挡中最重要的部件，有吱吱的响声故障如下。当脚踏的离合器有声音的时候，就代表分离轴承是坏了的，我们在踩下踏板的时候发出吱吱的响声，检查自由行程调整后，响声如果消失了，就会再检查一下它的状态，如果没有问题就可以继续的用。在修的时候，也要把它换掉，在轻踩踏板的时候还会发出声音，就是分离的轴承坏了，因为这时候膜片弹簧里面和分离轴承是接触，如果状态是好的话，就是不应该发出吱吱的响声的，在听它踏板的时候，如果发出碰撞的声音，就代表离合器它的，螺丝松了应该把它紧一下。将踏板踩到底的话，有哗啦的声音的话就说明动盘坏了，在汽车离合器半分离的时候，如果有响声的话，就说明是动盘减震的弹簧坏掉了，我们应该立刻检查一下，响的地方起步是最明显的看一下离合器弹簧是否有折断，这样换一个新的离合器就会消失了。在离合器响声的话，我们一定要重视赶紧去修一下，如果分离轴承有响声的话，就是换挡的时候动力分离轴承，就会发出声音，这样受到一定的压力之后，就代表它的磨损太大了，所以要赶紧换一个。在发动机和变速器的时候，它的温度也是非常高的，应该是润滑，起到消化的作用，当润滑脂没有了的话，它的轴承和滚珠就会有磨损的现象，这也是非常严重的，我们应该放上一些润滑脂，这样就可以解决这一个问题了，而且也会有所改善的。当气温高的时候，刹车的时候都会有这种现象，就是因为里面生锈了才会导致出这种现象的，所以放上一点油就可以了，不用特别紧张，这非常正常的。

Answer 2

离合器异响一般有两种，大部分是车主操作方式不对引起的。许多车主习惯踩离合器。换挡后，他们的脚会继续踩离合器踏板。如果他们长期保持这种习惯，离合器就会损坏，离合器片也会磨损。这种异常噪音大多是离合器分离轴承的异常噪音。此外，踩下离合器踏板时，可以清楚地听到离合器部分的异常噪音；

当踏板松开时，它变得更加明显。造成这种情况的主要原因是:

离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。 大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。 如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。下面我们就来分析一下离合器踩下去抬起来有异响的故障排除。
离合器踩下和抬起时有异常噪音。离合器分离和接合时有异常噪音，踩下离合器会发出咯吱声。
离合器踩下和抬起时有异常噪音。原因是分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、断裂或脱落。从动盘铆钉松动或阻尼弹簧断裂；踏板回位弹簧太软，脱落或断裂。①分离轴承缺油，②分离轴承损坏，③双板离合器中盘与主动销配合间隙过大④从动盘毂键齿与第一轴键齿配合间隙过大。

⑤从动盘毂铆钉松动。

离合器踩下和抬起时异响的故障诊断方法:将变速器置于空挡位，使发动机怠速运转，踩下或松开离合器踏板，汽车不动时产生明显。

离合器踩下和抬起时有异常噪音。维护方法(1)轻轻踩下离合器踏板，膜片弹簧与分离轴承接触。如果听到“沙沙”声，说明是释放轴承发出的声音。如果加油后仍然响，说明轴承磨损、松动或损坏，应更换。(2)踩下并松开离合器踏板时，如果有间歇的敲击声，说明分离轴承前后滑动，应更换支撑弹簧。(3)当发动机一起运动时，会有噪音。如果踏板抬起后噪音消失，说明踏板弹簧失效，应更换。(4)即使踩下踏板，如果离合器刚接触或分离时就响了，说明从动盘铆钉松动，摩擦片铆钉外露，应修理铆钉。

Answer 3

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分带察正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发渗行昌出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了渗行昌避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各丛扒系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨带察渗行昌损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为带察因素的干扰。

Answer 4

离合器踩下去咯吱咯吱响这个故障现象多是由于离合器系统的操纵机构或者执行机构缺少润滑导致的。

离合器异响的原因通常有下面几个：

1、离合器踏板自由行程过小，从动盘摩擦片上有油污或老化变硬。

2、离合器总泵回油孔堵塞， 离合器压盘弹簧过软或折断。

3、从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露。

4、分离轴承缺少润滑剂，造成干摩或轴承损坏。

5、分离轴承套筒与导管之间油污尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳，折断，脱落，使分离轴承回位不佳。

离合器踩下出现异响，应该尽快将车开去4S店检查维修，确保行车安全。

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Answer 5

一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。如果车主遇到这种异响，不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。离合器异响需及时进行维修，长期拖延将会导致维修费用更加昂贵。扩展资料；离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。