Question

汽车打不着火怎么回事

Answer 1

车打不着火原因如下：
1、油品不当、未加防冻液、积炭过多排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现；
2、油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质；
3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭；
4、另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

Answer 2

您好，需要先判断是那种原因导致的打不着火
第一种：没油了
如果你的车子油量很少了，或者油表显示已在红线以下，自然打不着火，当你发现的车子打不着火的时候第一时间就应该看看油表，看看还有没有油，另外千万不要等到油箱见底了才去加油，这样不仅会影响发动机的寿命，还会影响油泵的寿命，甚至油泵在无油的情况下工作，会发生危险。
第二种：曲轴位置传感器故障
曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了。第三种：起动机汽车要是遇到这几个问题，那就建议你们检查下起动机有没有故障了：一是明明按了点火开关，起动机也在高速转动了，但是发动机就是没反应。这个问题其实很简单，基本可以确定问题出在起动机上面，上面不是说了么，直流发动机输出了动能还不行，还要由传送机构把动能通过驱动齿轮传给发动机，所以问题肯定就出在这传送过程中。一般都会是因为驱动齿轮的磨损所造成的。二是按点火开关，但是连起动机都不动。这个一般就是线路出问题了，蓄电池供电的电源线可能烧坏了，或者启动继电器坏了。
第四种：电瓶没电
汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了
第五种：积碳过多
积碳过多会造成汽车火花塞点火不好，气门不严，喷油嘴喷油不好，造成汽车缺火，加速无力，机器抖动，严重会打不着火。节气门的积碳过多，会导致空气不流通，没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况，可以稍微给点油试试，或许就能顺利点火了。

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Answer 3

汽车打不着火无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测：1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。

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Answer 4

　　汽车发动机打不着火原因如下：
　　1、汽车电瓶电量不足或者油量不足，这是最容易检查的项目，也是最有可能导致汽车打不着火。油量很轻松判断，点火钥匙转到on档，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，可以判断为电瓶电量不足。
　　一旦出现这两种情况，那么你可以根据自身条件，选择向周边车主求助，申请搭电、借油、拖车等应急措施。
　　2、方向盘锁死无法启动，这是很多小车都具有的普通防盗功能，在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘不能动，也打不着火了。
　　解决方法很简单，就是边晃方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。
　　3、检查汽车档位，一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。
　　汽车发动机全车通电没反应
　　1、全车通电没反应、仪表灯光昏暗：一般情况下，发动车前仪表盘自检时，如果电池灯亮起，并且明显感觉到仪表盘亮度不如正常情况下的亮度，可以判断为电瓶亏电，或者已经到了使用寿命。
　　有的时候仪表不显示，但发动车子时能够明显感觉到发动机旋转频率极慢，这也是电瓶亏电的前兆，此时最好的解决办法是及时换电瓶。
　　2、电瓶不亏电，发动机启动正常：按下打火之后，发动机声音正常，工作时车内也没有明显屏幕变暗或者指示灯变暗的情况，说明电瓶和发动机都没有问题。此时打不着火，就有可能是高压油泵、行车电脑出现了问题，或者发动机没有供油，因此这种情况只能叫拖车救援。

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Answer 5

您好！
如果打不着火，那有可能是起动机坏了，有可能是电池没电了，有可能是电路出现了问题，还有可能是点火系统出现了问题。汽车发动机的点火系统主要部件是火花塞和点火线圈，火花塞是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火。如果火花塞长时间使用不换，那电极上还会出现积碳，这样也是会影响火花塞点火的。所以建议车友们定期更换火花塞。点火线圈是将12v电压转换为成千上万伏电压的，只有这样火花塞才有足够的点火能量。虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是会出现故障的。如果汽车打不着火了，那建议车友们检查一下点火线圈的工作状况。在平时用车时，一定要定期保养定期更换汽车上的易损件。如果是电池没电了，那可以叫开车的朋友过来搭电，这样也是可以顺利启动发动机的。电池是一个需要定期更换的易损件，一般的电池可以使用3到4年，如果使用习惯不正确，那电池用不了3年就需要更换了。

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