摩托车前胎为什么会反装?
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摩托车 轮胎 因为安装时没有前后之分,所以一般都是倒着安装的。
颠倒轮胎的缺点:
轮胎前后安装会使抓地力变差,两侧阻力不同,降低车辆制动效果,容易导致跑偏和方向不稳,雨天行驶更不利排水,存在安全隐患。而且如果轮胎装反了,肯定会影响车辆的舒适性。磨损也比正常情况快很多。
反向轮胎胎面:
很多摩托车,尤其是大排量的,前轮花纹和后轮方向相反,肯定不是装反了。摩托车轮胎有针对中小排量的斜交轮胎,硬胎面提供相对较高的承载能力,子午线轮胎用于大排量,软胎面提供相对较大的抓地面积。由于子午线轮胎较软,承受反向力的前轮大多采用反向胎面花纹,以避免异常磨损,提供更好的抓地力。后轮主要负责加速,所以采用正踏面。
颠倒轮胎的缺点:
轮胎前后安装会使抓地力变差,两侧阻力不同,降低车辆制动效果,容易导致跑偏和方向不稳,雨天行驶更不利排水,存在安全隐患。而且如果轮胎装反了,肯定会影响车辆的舒适性。磨损也比正常情况快很多。
反向轮胎胎面:
很多摩托车,尤其是大排量的,前轮花纹和后轮方向相反,肯定不是装反了。摩托车轮胎有针对中小排量的斜交轮胎,硬胎面提供相对较高的承载能力,子午线轮胎用于大排量,软胎面提供相对较大的抓地面积。由于子午线轮胎较软,承受反向力的前轮大多采用反向胎面花纹,以避免异常磨损,提供更好的抓地力。后轮主要负责加速,所以采用正踏面。
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