比亚迪宋max质量方面怎么样
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去年暑假和朋友家去内蒙古,去公路旅行,开着朋友版的比亚迪宋MAX手动挡。往返里程超过3600公里,买车已经一年多了。平时朋友经常去外地旅游,宋MAX能轻松完成任务,质量绝对经得起考验。
宋MAX动力性能强劲,内饰空房间宽敞,底盘调校出色,价格实惠。1.5T发动机最大扭矩输出160马力,245牛米,新车型匹配6MT/6DCT双离合变速箱,指导价9.48-12.48万元,6/7座版本。体验真实的动力表现,比如起步阶段深踩油门,依然能感觉到涡轮轻微介入,其调整高于1,600 rpm,触发高扭。但是整个驾驶过程是比较线性的,双离合没有明显的顿挫感。结合大量车主的反馈,这款动力总成经过几年的使用依然完好,质量不用担心。
底盘不提供前后独立悬架,后悬架为扭力梁独立悬架,但调整更注重舒适性。在go on road旅途中停留期间,走了很多弯弯曲曲的路和烂路,包括后面两排乘客,缓冲还在。但是MPV有一个特点就是底盘离地间隙很小,所以在通过未铺路面的道路时一定要注意减速。
MAX的配置水平很高,甚至乞丐版也有完善的安全功能。除此之外,蓝牙钥匙、5英寸彩色仪表盘、10.1英寸触控液晶屏、矩阵式LED大灯、自动空调节和后排独立空调节都非常丰富。中高配版本将增加内置行车记录仪、12.8英寸触控液晶屏、带电动调节的真皮 座椅 以及温度分区。
综上所述,比亚迪宋MAX的三大件质量都没问题,驾驶品质都很好。除了第三排有点局促之外,前两排空都比较宽敞,实用配置很亲切,性价比也是比较高的紧凑型MPV之一。
宋MAX动力性能强劲,内饰空房间宽敞,底盘调校出色,价格实惠。1.5T发动机最大扭矩输出160马力,245牛米,新车型匹配6MT/6DCT双离合变速箱,指导价9.48-12.48万元,6/7座版本。体验真实的动力表现,比如起步阶段深踩油门,依然能感觉到涡轮轻微介入,其调整高于1,600 rpm,触发高扭。但是整个驾驶过程是比较线性的,双离合没有明显的顿挫感。结合大量车主的反馈,这款动力总成经过几年的使用依然完好,质量不用担心。
底盘不提供前后独立悬架,后悬架为扭力梁独立悬架,但调整更注重舒适性。在go on road旅途中停留期间,走了很多弯弯曲曲的路和烂路,包括后面两排乘客,缓冲还在。但是MPV有一个特点就是底盘离地间隙很小,所以在通过未铺路面的道路时一定要注意减速。
MAX的配置水平很高,甚至乞丐版也有完善的安全功能。除此之外,蓝牙钥匙、5英寸彩色仪表盘、10.1英寸触控液晶屏、矩阵式LED大灯、自动空调节和后排独立空调节都非常丰富。中高配版本将增加内置行车记录仪、12.8英寸触控液晶屏、带电动调节的真皮 座椅 以及温度分区。
综上所述,比亚迪宋MAX的三大件质量都没问题,驾驶品质都很好。除了第三排有点局促之外,前两排空都比较宽敞,实用配置很亲切,性价比也是比较高的紧凑型MPV之一。
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